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新桑塔纳2013款

转自车友“没心的男人”

从购车到今天已经快6年了,原车的邓禄普轮胎早已经严重裂纹,而且轮胎的噪音真的很大,每次跑高速都能耳鸣很长时间,在很多新桑塔纳技术交流平台里,了解了很多改装轮胎的知识,也看了很多车友改装后的效果,最终决定淘一套新朗逸的原车五幅轮毂,轮胎选择20555R16的马牌轮胎,米其林的话就算了,价格真的接受不了!下面就给大家提交改装轮胎轮毂作业!

原版素车合影留念!

新桑塔纳2013款

新朗逸的风尚版轮毂!个人认为大众的五幅轮毂才是最耐看的!

新桑塔纳2013款

新轮毂和马牌轮胎等待装车的合影留念!

成品作业!

专业换轮胎的师傅说,这个尺寸你想都别想,根本装不上,但有个车友跟我说,兄弟,你放心大胆的装吧!绝对不会蹭内衬!当时我也纠结了很长时间,到底要选195的还是205的!

所以要想把轮廓塞满,就必须一步到位上205的!

首先,第一感觉就是手动挡起步要比以前吃力了点!因为轮毂和轮胎比原装大了整整一圈,高速上车子真的特别稳,噪音也小了很多很多,有做车身隔音的朋友,其实真的要考虑轮胎噪音的因素!

时速也有变化,仪表显示60码的时候,其实车速已经超过60了!这点一定要注意!油耗的话,完全跟个人,像我几个月都不会上一次高速的人,全程市区油耗8.5左右。高速油耗5.5左右吧!

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