如今市场上的韩系车到底有多惨呢？可以这样说，中级车的实力卖紧凑级车型的价格，都没有几个人愿意买单，确实是非常尴尬的，我们都知道，韩系当家汽车品牌就是起亚和现代，这两大车企曾经在国内市场上也是无比的风光，但是到了现在市场上，显然这两大汽车品牌已经彻底失去了和主流车企竞争的实力，在这种局面下，它们的价格也是不断降低。
作为起亚家族研发的一款合资SUV车型，我们对于智跑这款车也是很熟悉的，但是现在的智跑早就没有了当年的统治实力了，毕竟起亚家族已经完全从神坛跌落，这种局面下，智跑想要在市场上生存，必须通过不断的降低门槛来吸引消费者的眼球，目前起亚智跑已经几乎跌到“白菜价”的价格了，即使这种局面，新车还是被冷落，这还是比较可惜的。
现在的合资SUV车型当中，唯有德系和日系在市场上的地位非常的稳固，但是也不代表二线合资品牌研发的车型实力就非常的差劲，就比如我们今天说的这款起亚智跑，目前在市场上11.99万的起步价格，就是非常厚道的，毕竟现在国产SUV车型价格都维持在10万元以上，起亚实力再差劲，家族底蕴也是摆在那里。
起亚智跑在设计风格上，还是在极力迎合年轻消费者的胃口，它的设计分为两种风格，其中常规版车型采用的是竖置进气格栅，车侧造型硬朗，同时新车的尾灯组调整为纵向布局，中央配备的一根银色镀铬饰条，也很好的拉伸了车尾视觉宽度，下方排气为双边共两出式布局，同时新车的运动版车型增加了GT-LINE运动条件，前脸搭配点阵式设计，并加入了大量熏黑元素，细节处理还是做得比较到位。
在内饰方面的塑造上，新车的中控区域向驾驶员一侧微微倾斜，空调出风口为贯穿式设计，同时中控配备的10.25英寸中控屏和7英寸液晶仪表，也很好的提升了这款车驾驶乐趣，求中在配置上，像空调出风口、360度全景影像+侧后方影像、全景天窗、6向主驾驶席电动调节等都是有所搭载的。
在动力方面的表现上，智跑Ace2.0L版本动力与现款车型保持一致，最大输出功率为161马力，峰值扭矩达到了193Nm，传动系统匹配的则是6AT变速箱，其中1.5T车型最大输出功率为147kW，峰值扭矩则达到253N·m，出色的动力数据还是能够保证这款车更好的爆发。
合资SUV车型这几年在市场上的发展确实是比较艰难，不过对于购车消费者而言，就一定是好事了，毕竟我们可以用更为亲民的价格买到自己更为合适的车型，而今天咱介绍的这款智跑，虽然如今在市场上不是很受欢迎，但是却足够有价格诚意，对于这款起步不足12万的合资SUV，你是如何看的？
