其实这两款确实值得对比，一款是国产车的经典车型，一款是合资车型低端车型的代表，或许很多准车主都会对这两款车进行对比，至于哪个更好，且听我一一道来。
车身尺寸：比亚迪F3三围4533mmx1705mmx1490mm，轴距2600mm，整车重量1210KG，赛欧三围4300mmx1735mmx1504mm，轴距2500mm，整车重量1092KG。车身尺寸和重量完全不在一个级别，所幸两款车我都开过也都坐过，赛欧的空间太过于压抑，而F3明显宽敞许多。
动力系统：比亚迪F3全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率80KW，最大扭矩145NM，赛欧3搭载1.3L和1.5L两款发动机，其中1.3L最大功率76KW，最大扭矩127NM，1.5L最大功率83KW，最大扭矩141NM，抛去1.3L只对比1.5L，动力系统几乎一样。但是赛欧1.5L的最低配起价6.79万元，F3手动最高配才5.59万元。
变速箱：两款车低配版都是搭载5挡手动变速箱，F3自动挡版本为6挡双离合，赛欧3自动挡为AMT机械自动挡，单论自动挡，F3完胜赛欧3。
底盘悬挂：两款车均为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬挂，有幸都开过也坐过，底盘调教两种风格，F3悬挂偏硬，支撑力较好，赛欧3底盘偏软，乘坐起来更舒服，这个价位的车底盘没有太大的区别。
配置：配置没有必要对比了，F3全系无钥匙进入和无钥匙启动，前后碟刹，轮胎195/60 R15，赛欧3配置寒酸的多，前碟后鼓，轮胎型号为175/70 R14。安全配置更是没有对比性。
总结：如果看中合资品牌，那这个价位可选车型不多，我推荐赛欧3；如果不在乎品牌，那我强烈推进F3，因为我实在找不到任何一个理由说明赛欧3比F3强。
