摩旅相信大家并陌生，而作为长途骑行的活动，也越来越受到大家的喜欢，特别是去一些比较遥远的山区，如西藏、新疆这样的省份，如果选择骑行摩托车去这些地方旅行的话，大家可以选择一些拉力车、巡航车之类的摩托车款。
考虑到去那些人烟稀少的地区骑行，除了要克服当地的复杂气候外，高海拔地区的空气含氧量也非常少的，不仅对于人的需要，车子也是要攻克高海拔稀少空气所来的挑战，如果从现在的电子喷化技术与以前的化油器技术比较的话，电喷的系统更加适合那些高海拔的地区，这也是需要大家如果去这样的高海拔骑行，首选电喷系统加持的摩托车。
参考了这些地区的严格条件后，大家可以选择一些性能与品质相对要好的拉力车即可。以下的几款拉力车可以给到大家参考一下，骑着它去川藏线也是比较合适的。
第一款豪爵铃木的DL250 价格21580元——22680元
虽说豪爵在排量战上输得一塌糊涂，不过豪爵与铃木合作之下，拿到了铃木的那些摩托车的生产权，而这台豪爵铃木的DL250也正是当下经典的入门级拉力车，自上市以来，整体的销量水平都是处于250cc拉力车之首，可谓是同级别无敌的存在，豪爵铃木DL250也是承载着250cc拉力车巅峰之作，市场占有率最高的250拉力车，无论是长途骑行或者是去西藏地区，这台车的可见率也非常高。
第二款为本田的CRF1100L 价格为178200元——224100元
来自于本田的一款公升级硬派拉力车——CRF1100L，国内摩友又称之为“非双”，这款车可以说是本田公升级拉力车最为经典的一款，而且有自动挡与国际档可选，凭借着优良的做工与皮实的品质，深受全球拉力车迷的追捧，本田CRF1100L目前来看，国内资深的摩友也对其发表过不少的评价，皮实与硬派于一体的公升拉力车，CRF1100L可以成就摩友的长途骑行梦。
第三款来自川崎的Versys-X 300 47500元——52900元
对于这台车，可能在知名度上不及DL250，不过从它的整车配置上去看，300cc的发动机也能带来不错的动力表现，根据这台车的用途，定义为越野拉力车，前后配备有辐条轮设计，加上双缸的水冷引擎设计，其最大的马力可达29.6匹，无论是长途骑行，或者是去林道骑行，都将发挥其出色的越野表现，而且轻量化后，车子更加省油，同时也提升了操控感，Versys-X 300也将是拉力车界不容忽视的一款。
