“越野+电”这一主题是非常契合当下消费者的胃口，新能源越野车可以做到：平日通勤靠电，周末撒欢靠油。所以自然有很多车型可供选择，不过很多硬派越野车型实际上诸多消费者根本发挥不了他们的实力。此时轻越野车型依靠性价比，多功能，走入消费者的心。
BJ30已经有曝光图，部分信息也已经揭露。从图上来看：和“全新BJ40”形似的行车灯，但样式上会活泼些许，既有科技感也很年轻时尚。
尾灯则采用双D形，凸显出较为硬朗的风格，整体造型则是方盒造型，饱满且稳重。车长为4730mm，轴距为2820mm。乘坐空间和后备箱空间都是同级中优异的表现，后排座椅放倒也继承了北京越野的传统技能：纯平放倒。1.92米的超长纵深，让BJ30有潜力成为一辆“露营好车”。
在动力系统方面，老牌越野品牌北京越野自然要给到硬核动力，BJ30将采用“魔核电驱”混动动力，系统最大功率可以达到206kW，最大扭矩是450N·m。在混动系统的加持之下，城市用电、高速用油，脱困同用。在不同场景下，给到不同的动力模式，能够达到“高动力、低油耗”。
在越野能力上，四驱系统更是给到BJ30助力，全新一代电控四驱系统能够做到毫秒级快速介入响应，标定了168个不同场景，其中20个为经典越野场景，轻松应对户外轻越野的困境，从而轻松脱困。
“越野+电”的BJ30可以给到更好的通过性、更经济的行车成本、更舒适的乘车体验，更优雅的露营生活，满足通勤也满足长途，最重要的是，也能满足想撒野的心。
