决战秋名山，败者留下车标！
永远不要惹五菱宏光，
因为你不知道从那上面会下来多少人。
这就是网红车五菱宏光，
在网上流传下来的段子！
当然段子归段子，
五菱宏光真正的实力还是有的。
比如销量，
五菱宏光已经在MPV市场中
连续8年获得了销量冠军，
保有量已经将近500万辆，
仅2016年就卖出了65万台。
也曾创造出了平均每6秒，
就能卖出一台车的记录。
5月19日拼多多推出了五菱宏光秒杀活动，
超过22万人参与，
开抢后18秒400台车就已经全部售罄。
好汉不提当年勇，智者莫念昔日功！
如今五菱宏光plus也正式上市了，
至于外观好不好看，你们说了算！
该车共推出2座，5座，7座，8座车型。
官方给2座车型取了一个高大上的名字“致富型”
我想应该是官方，
想通过五菱宏光来拉货进行发家致富吧！
不过细看这个箱体的数据，
也不知道能不能装下我家那头350斤的猪。
既然是plus那就得有PLUS的样子。
如果我遮住logo，
你能不能猜到它就是“秋名山车神”五菱宏光？
顶配
干净利落的内饰风格，
双色拼接的设计，
视觉上并不显得廉价。
第一次觉得五菱宏光的内饰，
还可以这么好看！
当然，你肯定会说，
内饰再怎么好看，
人家漂亮妹子不坐五菱宏光啊。
我觉得，想要妹子上车，
前提是要懂得制造惊喜，
比如上车前先把她眼睛蒙住。
或者在问你是什么车时，
你就说是五菱揽胜！
顶配
另外说实话五菱宏光在设计初，
真的是把消费者的心态摸得很彻底！
大部分客户买这车的目的就是拉货，
而plus版本迎合需求的设计了计算器，
它是不是想通过计算器来证明它拉的多。
以至于口算是无法完成它所拉的货？
我想说计算器都准备了，
后期会不会准备一杆秤给拉货的车主？
顶配
除了外观内饰都有不小的变化，
动力上如果还是以前的1.5自然吸气，
就显得五菱宏光有些小气了。
何况五菱宏光的本质工作，
其实还是拉货，
于是五菱宏光plus，
将原来的1.5自然吸气更换成1.5T涡轮增压！
基本数据也提升不少！
不过即便是1.5T涡轮增压，
吐槽声还是不小。
因为五菱宏光的初衷，
是拉人拉货两相宜的车型，
很多人选择它是因为燃油经济性。
而更换涡轮增压发动机后，
势必会提高油耗。
更有甚者，觉得涡轮增压发动机
压根不符合五菱宏光的定位！
至于这些种种的猜测，
后期会不会成真，目前尚无定论！
五菱宏光plus销量到底会怎么样？
会不会超越五菱宏光，
一切交给时间！
