雪弗兰汽车报价及图片

全新1.2L排量车型，排放达到了国Ⅳ标准，标准型售价4.28万元、舒适型4.58万元、豪华型4.98万元。

新乐驰搭载的P-TEC发动机，在1.2L排量下拥有一般车型1.4L排量的动力；用接近真实油耗的综合工况油耗测出的结果仅5.7L/百公里。而高达52.2KW的升功率超过国家对“节能环保型发动机”50KW的定义，是目前国内市场1.4L排量以下，A00级微轿发动机的最高水平。

除了在动力方面的突破外，新乐驰在诸多方面的突破不一而足。在整车上，新乐驰1220个车辆关键点的优化，进一步提高新乐驰的品质，减少了消费者日常养护和使用的费用。新增加了动感蓝、宝焰红、水晶银等三种全新色彩，内饰和外观也有所调整，为新乐驰增色不少。

雪佛兰新乐驰1.2L排量车型推出后，雪佛兰新乐驰就形成了一个0.8-1.1-1.2三个排量，价格从3.98-4.98万元的一系列产品线。

2023款suv即将上市车型

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 最近几年，国内MPV市场呈现出集中爆发的趋势，并且很多都朝着智能和电动化方向发展。粗略统计下，2023年内还将有6款全新MPV迎来发布或上市，不过它们均为新能源车型，其中既有理想MEGA、小鹏X9等新势力热门车型，也有沃尔沃等传统豪华品牌的创新产品。下面我们一起来看看这6款MPV有何值得期待的卖点。

理想MEGA

• 理想纯电旗舰车型，从擅长的增程市场进军纯电市场，理想还能打吗？
• 核心信息：12月发布，2024年2月开启交付，预计售价超过50万元

此前，理想MEGA测试车已经曝光。具体来看，理想MEGA的星环灯位于风挡玻璃下方，保持了理想的家族式设计。虽然整车处于伪装状态，但可以推测，该车前脸将采用封闭式设计，车顶位置安装有激光雷达。

从侧面来看，理想MEGA车身线条十分流畅，车顶的线条从B柱位置平滑地向车尾过渡，车尾采用贯穿式灯组，与前部的星环灯形成呼应。从侧面视角看过去，MEGA的整体造型与高铁的车头有几分神似。

搭载大尺寸中控屏（备注：视频截图清晰度欠佳，还望谅解）

作为理想首款纯电动车型，理想MEGA车长预计在5.3米以上，车宽将在2米左右，这个尺寸数据相比我们熟悉的别克GL8、丰田埃尔法以及腾势D9、极氪009等车型更大一些。

疑似第二排独立座椅轨道（备注：视频截图清晰度欠佳，还望谅解）

车尾内部地板处设计有较深的凹陷造型（备注：视频截图清晰度欠佳，还望谅解）

理想MEGA的内饰并未曝光，但根据此前的谍照显示，理想MEGA将搭载横向布局的大尺寸中控屏。此外，从车内中央地板上的座椅轨道设计来看，第二排大概率将搭载独立座椅。而位于尾门附近的车内地板处设计了相对较深的凹陷造型，可能作为储物空间或第三排座椅的收纳空间使用。

目前理想MEGA的动力信息还未曝光。根据此前的消息显示，MEGA将会是理想汽车与宁德时代合作后首款搭载4C麒麟电池的车型。理想纯电车型还对电池进行了优化，利用电池的最大5C充电倍率，实现充电9分30秒续航400公里的充电效率。关于该车的更多信息，懂车帝将持续关注。

小鹏X9

• 小鹏首款电动MPV，造型够独特，售价多少合适？
• 核心信息：主打“年轻态”MPV市场，车长超5.2米，轴距超3.1米，提供两驱和四驱两种动力

目前小鹏汽车已经推出有多款SUV、轿车，在MPV领域还处于空缺状态。不过，这种现状即将被改变。此前，小鹏X9申报图已经曝光。据悉，该车将主打“年轻态”MPV市场，预计会在今年第四季度正式发布。

小鹏X9延续家族式设计风格，采用封闭式前脸，激光雷达位于前包围两侧。此外，前机舱盖与车头之间配有贯穿式LED灯带，采用分体式灯组造型。

小鹏X9造型设计有别于传统的MPV车型，整体棱角分明，门把手采用隐藏式设计，车顶线条从D柱位置开始向下倾斜，特点鲜明。尺寸方面，小鹏X9的长宽高分别为5293/1988/1785毫米，轴距为3160毫米。

小鹏X9车尾呈现出较为丰富的层次感，贯穿式尾灯与车头相呼应。此外，还提供19英寸或20英寸轮辋可选。

小鹏X9基础信息

两驱版动力信息

四驱版动力信息

此前申报信息显示，小鹏X9将推出两驱和四驱两种动力可选，两驱车型所搭载的驱动电机最大功率为235千瓦，四驱车型前后电机的最大功率分别为235千瓦和135千瓦。

广汽传祺E8

• 广汽传祺全新插混中型MPV，挑战本田奥德赛？
• 核心信息：基于广汽星灵电子电气架构打造，配8155芯片，双侧侧滑门设计，车身尺寸超M6

作为广汽传祺向新能源转型E系列的全新车型，传祺E8定位中型插混MPV，而在这级别车型中，基本没有直接的新能源竞争对手。对于抢占先机的传祺E8能否成为中型MPV的爆款，值得期待。

传祺E8采用全新设计语言，前脸配备大尺寸梯形进气格栅，上方的传祺品牌标识也具备发光功能。另外，配备分体式前大灯组，贯穿式LED灯带为分段式设计。

传祺E8采用双侧滑门设计，尾部采用贯穿式后尾灯组与可发光的标识相连。尺寸方面，传祺E8长宽高分别为4920/1900/1760毫米，轴距为2930毫米。

传祺E8内饰采用黑色和棕色双拼色内饰风格，并配备8英寸内嵌式液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏，车机系统配备高通骁龙8155芯片。值得一提的是，传祺E8并未采用MPV车型惯用的怀挡设计，而是拨钮式换挡机构。

传祺E8有着较为灵活的座椅布局，第三排座椅可支持向后翻折90度，满足不同使用场景的需求；第三排座椅还可隐藏至地台下方，为第二排带来更大的乘坐空间以及储物空间。

动力部分，传祺E8搭载2.0升插电式混合动力系统。其中，2.0升自然吸气发动机最大功率103千瓦，峰值扭矩180牛·米；电动机最大功率134千瓦，峰值扭矩300牛·米。电池方面，该车配备容量为25.57千瓦时的三元锂电池组，CLTC纯电续航150公里。

魏牌高山DHT-PHEV

• 魏牌首款MPV，定价是关键，瞄准腾势D9？
• 核心信息：1.5T插混动力7座中大型MPV，提供二排零重力座椅、车载冰箱

作为中大型插混MPV全新“搅局者”，魏牌高山DHT-PHEV此前在2023成都车展上已经开启预订。高山DHT-PHEV前脸配备大面积直瀑式镀铬进气格栅，整体展现出较强的气势。车身长宽高分别为5045/1960/1900毫米，轴距为3085毫米。

魏牌高山DHT-PHEV车内配备27英寸双连屏、15英寸W-HUD抬头显示、流媒体后视镜等配置。同时，采用2+2+3式座椅布局，车厢内高度为1277毫米，并采用二三排共轨设计，滑轨长度1845毫米。

第二排为独立零重力座椅，支持座椅加热、通风、按摩等功能，还支持一键零重力/复位。第三排座椅采用分体蝶式设计，并且座椅下方配备有储物空间。

动力方面，魏牌高山DHT-PHEV搭载由1.5T发动机与前后双电机组成的DHT-PHEV插电式混动系统，综合最大功率358千瓦，最大扭矩762牛·米。同时，搭载容量为37.96千瓦时电池组，CLTC工况下纯电续航里程175公里。

江淮RF8

• 江淮全新中大型插混MPV，进军高端市场？
• 核心信息：MUSE架构首款量产中大型MPV，6座和7座两种座椅布局，搭载华为鸿蒙4.0系统，12月内上市

瑞风RF8最在于2023成都车展首发亮相，全新的造型及动力系统，给人带来了较强的新鲜感。瑞风RF8定位于中大型插混MPV，将于12月宣布上市，不过品牌和产品能否获得市场认可？值得期待！

瑞风RF8是江淮汽车推出的全新混动中大型MPV，外观基本延续瑞风RF-M概念车整体风格，并可提供凌空（竖向条幅）、龙鳞（镀铬矩阵）和青云（横向条幅）三种前格栅细节选装。此外，车身长宽高分别为5200/1880/1830毫米，轴距为3100毫米，具有中大型MPV产品定位。

瑞风RF8内饰配备15.6英寸中控屏，匹配鸿蒙4.0车机系统，可提供6座和7座两种座椅布局，后备厢常规容积为700升，第三排座椅放倒后的最大可拓展空间为2500升。

瑞风RF8搭载插电式混动系统，系统综合功率310千瓦，综合扭矩745牛·米。电池匹配江淮蜂窝电池，电池容量为44.55千瓦时，纯电续航里程为200公里（测试工况未公布）。

沃尔沃EM90

• 沃尔沃首款电动MPV，定位和定价高于同平台的极氪009？
• 核心信息：与极氪009同平台打造，11月12日首发，配可发光的VOLVO字母标识和后排全景天窗

沃尔沃EM90预告掠影

此前，沃尔沃首款纯电MPV——EM90预告图已经发布，这也意味着在MPV市场，又将迎来一位新选手。目前该车的确切信息有限，不过沃尔沃官方表示，EM90将于11月12日进行首发亮相。

沃尔沃EM90预告图

结合预告图显示，沃尔沃EM90将采用上下对称式L形尾灯组，VOLVO字母标识采用可点亮的方式呈现。同时，EM90将采用分体式全景天窗，分别可照顾到前排以及后排乘客的采光需求。

沃尔沃EM90谍照

此前曝光的谍照显示，沃尔沃EM90预计采用分体式头灯结构，上方灯组轮廓与此前发布的沃尔沃EX90基本一致。参考沃尔沃全新SUV EX90来看，车头正面主要位置或采用封闭式处理。

沃尔沃全新MPV谍照

沃尔沃全新MPV谍照

沃尔沃EM90车身侧面轮廓似曾相识，与极氪009采用诸多相似的设计元素，包括前后门相连的门把手、第二排车窗下沿线条上扬式处理、平直的车顶线条等。不过由于车辆仍处于伪装测试阶段，不排除套壳测试的可能性，最终设计还要以沃尔沃官方发布信息为准。

图为极氪009

作为参考，极氪009的长宽高分别为5209/2024/1848毫米，轴距为3205毫米。虽然沃尔沃并未公开表示EM90基于极氪009相同的平台打造，但是考虑到沃尔沃、极氪、吉利的关系，沃尔沃EM90大概率拥有与极氪009类似的平台架构和车身尺寸，并提供空气悬架、后座娱乐系统、全景天窗等配置。至于沃尔沃EM90在安全方面是否有“独门绝技”，值得关注。

总结：

综合来看，以上6款即将2023年第四季度发布或上市的MPV，全部为纯电动和插电式混合动力车型，由此不难看出MPV市场的电动化发展趋势。同时，这6款车型也覆盖了中型MPV到中大型MPV。那么问题来了，上面这几款全新MPV，你最期待哪款车型呢？欢迎评论中留言。