卡罗卡还是比较受大众喜欢的，毕竟销量摆在那，口碑也确实不错。燃油经济性高，空间也够用，保养也不算太贵，主要是市面保有量高，开几年换车也能卖个好价钱。如果想更省心点，真的也是个不错的选择。但是人无完人，车也一样，也有些小毛病，不过这个也是日系车的通病了，毕竟日系车主要还是，节能省油经济效应摆在第一位的。
第一方面，卡罗拉设计的还是比较时尚的，符合国人的审美，进气格栅与大灯相连，立体感一下就体现出来了，非常有视觉冲击力，车身整体比较平直，与尾部的层次感遥相呼应，给人一种四平八稳的感觉。但是有一点小小遗憾就是车漆太薄，随便发生点小刮擦，就能看到底漆了，还有待改进的空间。
另一方面就是隔音了，其实它的内饰设计还是挺时尚的，尤其是那个双擎版本，真的非常的惹人喜爱，简单又大气，空间表现也比较出色，基本够用，就是上高速的时候，速度起来以后，隔音还是有点不怎么理想，但毕竟1.3吨的车重，能做到这样也已经不错了。
再一个就是悬挂有点偏硬了，它的驾驶质感还是不错的，路况好点基本感觉不出来，遇到颠簸路段就能感觉出来了，毕竟它是前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的悬架系统，没有独立悬挂那么避震。
然后就是它的油耗了，公认的油耗王，有网友表示在动力完全输出的同时，油耗能跑到5.5，已经是很完美了。但是整体优点比较多，基本跑好大几年不用开盖。
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