牧马人通病都有哪些
1、新款牧马人漏电通病就是一漏电就会减少使用时长增加油耗。
2、那么，JEEP木马人在生产力方面究竟有什么缺陷呢。缺点，可以说是油老虎。不可否认的是，燃料消耗一直是消费者购买车辆的最重要参数之一。
3、舒适感差。Jeep越野车的舒适感也是比较差劲的，如果说你比较在乎车子的舒适感，那么小编就建议大家不要去购买这辆车。同样价格的车子在公路上面行驶的过程当中都有很好的减震功能，Jeep牧马人的减震功能并不是特别的强。
4、首先小编带大家看看牧马人基本都有哪些基本的故障？首先是它的动力系统经常出现问题，开起来，要速度就要踩油门，但是费油，油门一松车身就明显减速，可见车身很重，肯定没有轿车的舒适和省油。
5、第一，因为牧马人太过硬派，所以如果是长时间驾乘Jeep牧马人，不仅开车的包括坐车的都会非常累。第二，牧马人的豪华性和舒适性不够，没有豪华车的配置，没有真皮、不是绒面，所有的内饰材料几乎都是塑料合成的。
6、款的撒，素车，后桥壳、曲轴后油封有一点点渗油，其他没发现啥问题。
加版Rubicon6000公里体验,牧马人确实是装酷利器
K哥最近拿到了一台Jeep牧马人，由于天不时、地不利，最终还是没能用正确的方式来“打开”它。所以仅仅是被我当成一台城市代步车来开了。
其实牧马人4xe并没有因为变成混合动力而做出任何牺牲，它仍旧是一款越野利器。首先从外观来看，新车继承了现款燃油版车型的硬汉造型。
两门版的前排座椅是可以整体放倒的，而四门的不行。
6.4LV8黑米发动机的牧马人汽车的驾驶感受是什么?
1、驾驶感受：越野超强 舒适性欠缺 在动态的极限测试，虽然它的速度并不能达到很快，毕竟它是一个车身很高，自重能达到8到2吨之间的大车，但是它的底盘很扎实，重心全在下面，因为轴距长，轮距又宽，所以表现很稳定。
2、年款路虎卫士90新增了英杰力0T涡轮增压发动机的选择，可以达到300匹马力，400牛·米的扭矩，匹配的是8速手自一体变速箱，在驾驶过程中，这套动力给人的感受就是平顺且充沛，城市驾驶时特别轻盈。
3、月17日，Jeep官方正式发布了 牧马人Rubicon 392，新车最大的特点是搭载一台经典的4L HEMI V8发动机，最大功率达到476马力，峰值扭矩637牛·米。
4、丰田普拉多 普拉多的车架坚固，走在烂路上异响很少，无论冰雪还是泥泞，它都能轻松面对。悬架的行程充裕，这提供了更好的舒适性，虽然极限通过能力没有牧马人夸张，但应付一般的难度足够，而且驾驶它的感觉很惬意。
5、驾驶着牧马人出外撒野，当然要挑战一些苛刻的越野路段，在一些挑战性高的越野路段下，将4H AUTO 模式切换到4L低速四驱模式，这时悬挂的行程就会拉长，当遇到路面起伏造成的较大冲击时，坚固的底盘给到车内乘员踏实的感觉。
迟来的作业,与大家聊聊我的牧马人提车用车
说说提车之后的感受吧，一个字 帅？，驾驶了差不多6个月8000公里，感觉越开越习惯，越开越喜欢，总之情怀之人喜欢这车也有7年了，这么长时间，就是感觉哪都好！舒服不舒服的也不天天睡车里，都可以接受了。
首先是要看车辆的生产日期，提车日期与车辆生产日期相距时间不超过6个月，就可以放心的购买。时间超过6个月，就属于库存车了，这点还是需要注意一下的。其次要看一看外观，车身车漆有无剐蹭和刮痕。
去年11月天津港提的车，一直还有一辆轿车宝马530，一辆SUV宝马X5在使用中，所以牧马人的定位很清楚，就是玩具。必须要短轴两门，好看，越野更强，也在我这当地山区，上山下乡的穿越方便。
提车之后，只开了300公里，就去改装了！ 真的只是觉得原厂太难看，没有一点牧马人的样子！逛论坛等车有1个月时间！我以为大家都改装是为了性能更强大，车子更好开。
这几天休息无聊翻电话，想起了还没和大家说道说道我的提车，于是趁着现在没什么事，与大家聊聊。
订车一个月后，销售终于通知车到店了，当时出差在外地，几天后晚上回来后，第二天一大早就赶到了4S店 车子已经洗好停在店门口。
