2012款长安奔奔mini
我的是奔奔mini2012款手动时尚。个人认为，此车如果作为家用代步车，基本纯市区使用还是可以的。
优点：价格便宜，配置还行，安全方面的ABS，EBD，前雾灯都有，性价比较高。
油耗较低（经济时速，匀速70情况下，油耗小于百公里4.5，个人实测）。
四缸发动机，跑高速不超过100时速情况下稳定性好于三缸发动机的其他1.0排量小车。舒适性短途还可以，长途较差。
乘坐空间不错，我身高182cm，坐驾驶座无问题，座椅不用调整到最后，驾驶座后方还可以坐正常体型的人（但腿部空间就小了，因为我较胖较高原因。如正常体型的，后排空间就不错了）。
缺点：国产车通病，小毛病较多。
买车三年，更换过两个电动车窗升降机，两个刹车开关，一个水泵电机，一个电脑板，一个遥控钥匙芯片，一个倒车雷达控制器，一个车门胶条。
车辆A柱阻挡视线，拐弯时候尤其要注意。
底盘太低，如果路面坑洼不平容易磕伤底盘（故建议买来就安装发动机护板）。
玻璃水喷水嘴设计不合理，驾驶座前的喷嘴很容易喷不到玻璃上。
纯手打，累死了。。。。
长安奔奔mini参数配置
日前获悉，长安奔奔mini-e正式上市销售，新车共将推出两款车型，售价分别为8.28万元和8.58万元；享受补贴后价格分别为4.68万元和4.98万元。具体详情见下表：
奔奔mini-e是基于奔奔mini打造而来，在外观方面延续了老款奔奔mini圆润的外观造型，前脸搭配圆形的前大灯组看起来也比较可爱。尾部右下的“奔奔mini-e”标识则表明了其新能源车型车型。
内饰方面，中控台上的大尺寸液晶屏幕则较为抢眼，方向盘以及空调出风口处都通过蓝色材质进行装饰，整体设计较为简洁。
动力方面，据了解新车或将搭载一台与现款奔奔EV相同的电动机，最大功率为55kW，传动或匹配电动车单速变速箱。电池将配备一块17kWh的三元锂电池组，最大续航里程为152km。
奔奔mini-e相比市面上同级别竞争车型，诸如奇瑞eQ1、众泰E200等，造型上似乎并没有什么太大优势。而内饰的大尺寸液晶屏和售价还算是其之后的一个亮点。
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