科鲁兹在2009年进入了中国市场，在科鲁兹进入中国市场之前合资紧凑级车的“命脉”一直掌控在丰田卡罗拉、本田思域和大众朗逸手中。不过你可以发现，以上这三款车在当时的售价也不便宜，低配14万的价格其实依旧打消了当时不少想买合资车的人的念头。雪佛兰科鲁兹就抓住了这个契机，低至10万元的起售价圆了不少人的合资梦。
其次，当时的科鲁兹在外观设计上要比同时代的朗逸、卡罗拉年轻化很多，对于当时的消费者来说科鲁兹的设计无疑是超前的，因此当时的科鲁兹每月销量都能突破12000台，高峰时甚至能达到16000台左右。在紧凑级合资车中，当年的科鲁兹可谓是炙手可热。
科鲁兹80万公里无大修真的吗？科鲁兹在整体质量上还是过硬的，不过关于科鲁兹80万公里无大修这件事也无从考究，鉴于当时通用变速箱较高的故障率来看，科鲁兹80万公里无大修很可能只是炒作。就算是有，也应该是手动挡车型。
后来科鲁兹在改款之后，销量一落千丈。造成这个问题的主要原因是国产车的崛起和初代科鲁兹变速箱落下的负面印象。最终，雪佛兰在2018年宣布停产科鲁兹，一代神车就此落幕。
汽油油量表指示灯点亮、到红线区后一般会剩余总容积的15%~20%，能开多少公里需要计算。不同等级的汽车油箱容积差距很大，小微型代步车油箱多为30升、紧凑型车以50升为主、中型车以上多为80升油箱，有了容积之后综合油耗计算可以得出亮灯后的续航...
有车友说燃油警告灯亮起续航里程显示还有一百公里，那我再开一百公里去加油就行了。甚至还有朋友打算尝试一下油箱见底的极限，探究到底开多少公里才彻底没油。自以为这是求实的精神体现，我要说千万别，这不仅没有意义，可能还有点罔顾安全的小愚蠢。一般来说...
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发动机呢对于汽车来说是相当重要的，可以说是整个车的灵魂了，而且发动机的强弱决定了汽车性能好坏。说起发动机呢，我们大家都知道日本的发动机是在世界上都比较领先的。但是随着近几年我国汽车行业也不断发展，国产车呢也是不断的进步，所以发动机也是达到了...
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中国发动机领域谁能屹立巅峰？十大巨头即将揭晓，让我们一同揭秘这个技术殿堂的风采！登顶榜首的是吉利，与沃尔沃深度合作为其发动机技术带来了独特的亮点。这份默契的合作不仅让吉利实力暴涨，更为整个行业带来了一场技术的盛宴。跟随其后的是长安，其蓝鲸系...
排在第10和第十位的路虎公司的引擎损坏率是138，也就是说，72台汽车中就有一台发生了故障。路虎汽车的引擎，不管是福特，宝马，捷豹，路虎（跟路虎属于同一品牌），都是用精密的机械结构，可以输出300匹的功率，425牛米的转矩。总体而言，路虎汽...
