别克英朗三厢
网上总有一些网友觉得他们想要购买的汽车，只要质量好，价格低就可以了，配置啥的都不重要，美其名曰车子就是代步工具。真的是这样吗？
今天我们到店体验了价格非常便宜的一辆合资车，那就是别克英朗车型。为了更好印证这些网友的说法，我们到店体验的是入门级的车型。
从定价区间上来看，别克英朗的厂家指导价为11.99万元到12.59万元，入门级的价格约为7万元左右。大家来看一下这辆车子到底是不是你想要的。
外观设计上来看，别克英朗车型的时尚感还是很不错的，看起来眉清目秀，也颇有档次，配备了led的日间行车灯，带透镜的卤素大灯，并且大灯呈现出的是比较犀利的设计。进气中网内部采用的是直瀑式的进气格栅，使用了镀铬材质进行装饰，颜值感还是很不错的，但是前脸的下半部分使用了一圈黑色的塑料进行装饰，看起来档次感不足。
从侧面来看，搭载的是双五幅的运动轮毂，轮毂尺寸为26，看起来有些偏小，车身腰线采用的是连贯性的曲折设计，有效地增强了侧面的视觉感，车窗四周的黑色胶条直接裸露，档次看起来也被降低了。
尾部的设计我觉得并没有太多值得挑剔的地方，还是比较简单清爽的，尾灯的设计也是很有质感的。此外，这款英朗的尾部还微微隆起，形成了扰流设计。车身数据部分，别克英朗的定位其实和大众朗逸之类的车型是差不多的，长宽高分别为4609/1798/1464mm，轴距是2640mm，车宽是特别理想的，其他的数据则比较平庸一些，我们接着来看内饰设计。
整个内饰我是无力吐槽的，大家来看一下是不是你想要的。整个内饰是全黑的布局，车内采用了特别多的硬塑料，光秃秃的塑料方向盘几乎没有太好的手感，而且车内的异味很明显，材质组装比较的生硬。这辆别克英朗连收音机都没有，直接是一块黑色的塑料板装饰了中控部分。但好在车内使用了银色描边的设计，增加了一丝现代化的气息。座椅采用的是全织物的设计，织物摸起来确实也是比较粗糙的。
再来看后排空间，这辆英朗的后排空间很大，而且还配备了空调出风口，再加上不高的地台隆起程度，乘坐的舒适度还是有保障的。还是那句话，车内的异味确实是太明显了，而且也没有配备天窗，所以新车一定要多通风散味。
最后让我们再来看一下这辆车子的动力系统，这辆英朗拥有两款动力，一款为1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力，峰值扭矩141N·m，另一款发动机采用的是1.3T加48V的轻混系统。两款车型均搭载的是六挡手自一体的变速箱，而且价格以及优惠是完全一致的。值得一提的是，混合动力车型采用的是三缸发动机。
至于底盘设计，别克英朗要比大众朗逸，轩逸更好一些，搭载的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆的独立悬架。舒适性肯定是要比扭力梁非独立悬架好不少，但英朗是用的最简单的多连杆悬架。
总结：这辆别克英朗可以称得上是自主品牌最低价格的三厢轿车之一了，它粗糙的内饰你看的中吗？当然了，它的价格优势还是特别明显的。
