今天在杭州站，给大家试个不到20万的保时捷敞篷车——Boxster。
2010年上牌，虽然已经12年车龄，但只跑了8万公里，车况还是相对有保证的。而且，毕竟是指导价70.4万，零百能给到5.8秒的车子。不算选装，单按照指导价算，也是2.8折了。
机械部分修整的大头，更换废气阀和整治方向机和油底壳渗油，我们也会在车价内修掉，还会再送一年质保。
选配也蛮好的，有BOSE音响，18寸轮毂，棕色的金属漆（马卡达姆），主副驾电动调节等等。基本上拿回去把内饰稍微修整一下，便可以愉快地开了。从这个角度来看，还是值得考虑的。
拿到车子，我就迫不及待路试了一下。底盘还蛮紧的，动力输出也比较顺畅。考虑到渗油什么的杭州站会搞定，机械部分就几乎不用搞了。
除了敞篷的乐趣，2.9L的中置发动机，也是一大亮点。稍微一踩，发动机的悦耳声音就会过来，加上很低的坐姿，颇有些贴地飞行的味道。
综合驾驶乐趣非常好。毕竟，5.8秒的零百，放在12年后的现在，也是很够看的。
开得时候，敞篷我没打开试，毕竟杭州的夏末，还是太热了。不过，再过一个月，秋天来了，就是敞篷的主场了。这么看来，现在买起来，时间正好。
中置发动机+占地小的软底敞篷，也让它小小的Boxster，前后都有储物箱。
前后储物箱都还蛮大的，在小跑车里算比较优秀的，实用性会更好。
成色方面，漆面的质感还不错。
左侧门和翼子板的做漆，质量也不错，没见到什么色差。
车身有一些小凹坑，后期可以做个平坑（具体位置可以找销售和您对一对）。
尾盖有些擦伤，但没有伤到底漆，可以不用处理。
轮毂状态也不错，只有右后有稍明显的磕碰，可以不用处理。
内饰方面，方向盘和座椅，还有可伸缩的杯架这几个大件成色都还蛮好的。主要瑕疵在细节部分，类肤的涂层有些掉漆，可以翻新一下，出风口罩子有断裂也可以换一下。
方向盘非常新，几乎没有油光。
主驾座椅损耗也很小。
可能需要翻新的就是这种小地方，保时捷特有的涂层，老化比较快。建议一起翻新掉。
空调的风向拨片，我们会给它加上。
出风口衬圈有破损，看起来不算太明显，介意的话也可以换掉，可以让销售报个价再决定。
做个总结吧。不到20万元买敞篷车，中置后驱，软顶敞篷，前后都能储物的保时捷Boxster，是个不错的选择。
