随着中国汽车保有量的增多，现在的中国车市已经由增量市场逐渐转向存量市场，消费者选车也更加理性有主见。相比起以前买车注重面子看重品牌，现在的年轻用户更加关注产品本身，产品力是他们买车的其中一个重要影响因素。
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就拿紧凑型SUV来说，现在有的国产车型销量已经远远超过了合资车。如果是同等价位，一些国产车可以获得的产品体验要比合资车更好更丰富。为此我们特意设置了一项比拼，要求我们的编辑在不知道竞争对手的情况下，挑选一辆20万以内，排量不超过2.0L的车型在赛道进行挑战，看看结果如何。
我们找来了紧凑型SUV中的代表车型丰田RAV4荣放作为对标车型，由专业车手进行驾驶。荣放这款车型很早就进入中国，在国内可以说有着很高的人气和不错的口碑，它经济实用、品质可靠，每月销量都过万台。动力方面这台车采用的是2.0L自然吸气发动机搭配CVT的组合，这也是家庭用户常选的动力配置。
作为挑战者，我们的编辑选择了长安CS75PLUS这款车型。同为紧凑型SUV它的顶配售价也才15.49万，还不到荣放的入门价。不要以为价格差距大，产品力就会弱很多，从市场销量来看，它的2020年销量甚至比荣放还要多一些，是不是有些出乎大家的意料。
虽然售价更低，但是它在机械硬件上可是一点也不含糊，它配备了一台2.0T的蓝鲸发动机，匹配爱信8AT变速箱，最大功率171kW，最大扭矩达到了360N·m。它在硬件规格上可是比荣放高一个等级，动力参数更是在同级别没有多少对手。
另外在车辆调校方面，有别于荣放偏向家用代步的定位，CS75PLUS更适合年轻用户，整台车的转向、动力、底盘调校都要更加运动，开起来也更带感。在赛道驾驶必定对车辆的性能要求比较高，在这一点上看起来CS75PLUS会比荣放更有优势。
比拼结果也确实如之前分析的那样，动力规格、性能更强的长安CS75PLUS略占上风，成功战胜了丰田RAV4荣放。由此可以看出如今国产车的实力一点也不差，有时候买车不用一直盯着合资品牌，像CS75PLUS这样的国货更值得考虑。
