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凯迪拉克gt4

文|Dedee

昨天真是一黄道吉日啊。我在票圈看了起码6场新闻发布会。当然,其中有一场我也是参与者之一。

凯迪拉克gt4

就是凯迪拉克XT4。

它没选择成都,而是在老家魔都迪士尼旅游区那块儿,光明莫斯利安芳草原举办。

发布会的外场,我看到了无比熟悉又无比亲切的两件艺术品——最经典也最颠覆的1959年series62火箭尾轿车;以及向series62致敬的2012年PRADA火箭尾翼高跟鞋。

凯迪拉克gt4

她们化身成巨大的雕塑,身体一半在地下,另一半直指天空,有种破土而出的燃烧感。似乎是和场内那座用巨大反光材料搭建的太空feel火山遥相呼应。

整个发布会内外,无时无刻不展现着XT4的两大特性:“潮”与“燃”。

的确,在凯迪拉克近120年历史中,它一直靠着最前卫的科技和外观,吸引着一大批忠实拥趸。后者大多属于社会顶尖人士,从保罗·纽曼到拳王阿里,从克拉克·盖博到猫王,从克拉拉·鲍到梦露,从休·海夫纳到奥巴马、特朗普……甚至连当年的黑帮老大“疤面”阿尔·卡彭都未能幸免。而他最爱的那款凯迪拉克,甚至还出现在电影《教父》中,并成为了马龙·白兰度的座驾。

无论是老钱还是新贵,人人都爱凯迪拉克。

它无疑也是120年来最“潮”的车,甚至开创了好几代经典——1930年代的双色相拼车身,1960年代的火箭尾series62,1990年代的钻石切割XLR,甚至还左右了当时整个时代的时尚潮流。

但它似乎一直和23-25岁的年轻人,没啥大联系,尤其是中国的年轻人。

也是,中国其实是没有oldmoney。因而几十年来无论是1950年代,1970年代、1990年代的年轻人,都是通过不断燃烧自我,打倒一个又一个boss,完成一个又一个梦想,才慢慢变成他们最希望/最讨厌的样子——譬如中产,譬如成功人士,譬如富二代的爹妈……买一套超过100平米的房子,再买一辆让家人都满意的好车。

而那辆好车,肯定不是他十几年来,一直想拥有的dreamcar。因为无论人或车,肯定是今非昔比不再是当年的模样。

直到昨晚,凯迪拉克XT4上市,怪圈或许因此打破。

这款针对如今20-30岁年轻人的新豪华座驾,除了“潮”,更自带“燃”属性,而这恰恰是25岁以下年轻人的最大特质。

遥想,阿姨25岁时,也曾为了偶像尖叫到喉咙沙哑;也曾为了工作徒步跋山涉水;也曾为了爱情勇闯天涯……燃得不能再燃。

如今,却独爱四仰八叉躺在床上,一边喝着肥宅快乐水一边看上两集《延禧攻略》,对还只能两集两集地看,因为看多了,眼睛和腰会酸。

真是无比羡慕正当年,正当“燃”的年轻人。

如果说XT4是本次发布会当仁不让的主角,那么穿插其间的那些表演者和嘉宾们,就是驾驭这位主角的最佳代言人。

比如广西的越人合唱团。

话说,我简直不敢相信,60后小学校长和90后大学生一同戴上黑衣人黑超,表情夸张地深情演绎《黑猫警长》,几十个人在舞台上尽情享受挥洒着青春,让人的毛细血控喷张了无数次,差点收不回来。

他们可以说是如今中国最不正经的合唱团了,成员从60后到90后一网打尽,从事的是学生、教师、校长、公务员、医生……基本上都是最一本正经的职业。他们用最传统的演唱方式,重新演绎几十年前最潮的歌曲————BYOND的摇滚经典《不在犹豫》;勾起几代人共同回忆的《黑猫警长》;用非洲斯瓦希里族语言演唱《CivilizationVI》。

以上,涵盖了摇滚、蓝调、民谣、古典词牌及新世纪音乐等多元曲风,通过夸张的肢体语言与表情,重新给老歌赋予最夯最潮的外衣,和最燃的灵魂。

厦门的SeeekLab。

清一色的90后,他们都是当下最潮的geek,喜欢捣鼓各种稀奇古怪的科技装置,无比前卫又无比温馨。因为他们制造的每一件装置,都是有温度的科技,都和最传统的情感,譬如爱情、譬如亲情、譬如社会责任感,密不可分。

比如那个世界上最长跷跷板,就是为两地分离的家庭准备的。他们将一头放在山东,另一头在福建。当厦门的跷跷板下亚,山东的另一头会即时翘起,等于同步运动。在玩的过程中,通过屏幕实时看到彼此感受彼此的重量,即使相隔1180公里。

再比如书沙台。是创始人施爱迪送给奶奶的礼物。只要双方都拥有这个小玩意儿,只需在对应手机APP中,写下任何文字或者符号,无论相隔多远,它都能把你最真实的笔迹,呈现给对方的柔软沙台上,让对方看到你想说的话。

何谓见字如面,何谓科技以人为本,这就是。

北京的春丽吃饭公司。

这家曾被装修工人誉为此生最差作品的饭店,依靠自己无比古早简陋的调调,让全中国大半个网红圈和时尚圈都来打卡,并成为一家拍照属性大于吃饭属性的餐厅。

作为网红聚集地,这里穿得好看、长得好看的人太多,普通人反而才另类……不仅如此,众多明星歌手也纷纷光顾,拍照留念!更惊动了香奈儿等奢侈大牌到店拍大片。

廉价桌椅,个性涂鸦墙,饮料随意堆砌,和大多数性冷淡风网红餐厅截然不同,这里的一切看起来有种路边摊的感觉。这恰恰是老板想要的感觉——不正经。

200斤的胖老板直接表示:未来,餐厅不仅仅是个吃饭的地方。场景、社交、个性、趣味……都赋予餐厅“餐饮+”的价值。

最后压轴,是李宇春。

她依旧是13年前超女现场之王。一举手一投足,一个转脸就能让玉米们失声尖叫甚至胸闷气喘眼冒金星。我耳边的尖叫声几乎盖过了她的声音,只依稀记得她唱的是《野蛮生长》和《下一个路口》。

(作为一个老阿姨,个人觉得能知道这两首歌真的很了不起)

说了那么多现场环节,我只想说凯迪拉克这场发布会,真的挖空心思想要告诉大家——每一款车都有自己的调性,也都有针对的车主。它在今年早些时候崭露头角时,就让许多,传统的凯迪拉克潜在客户群体,那些70甚至80后接受无能,认为它的造型太前卫,内饰太性冷淡——但是,它无所谓。

用赵小查姐姐的话说“人家本就不是尔等拖儿带女的‘家庭妇男’的菜好吧”。

比如更具攻击性的大灯+直列式飞翼尾灯,再比如通过搭配不同的装饰件,营造出风尚和运动两种车型风格——这是凯迪拉克XT4的双外观策略,更是为了应对25岁左右人群差异化审美,开创的全新设计。

内饰,则完全是为如今手机寸步不离“低头族”而生,因而怎么简单怎么来。

比如凯迪拉克新一代座舱布局,采用的是全新横向拉伸中控区设计,极简而大气。中控区有起码三处储物格,专门摆放数码产品,尺寸大小从iPad到手机全都涵盖到了,中央扶手箱还有第二代手机无线充电装置,只需要将手机摆上,就能自动充电。

当然,说到数码产品,就必须好好聊聊此次XT4的车联网系统。比如首次应用的全新RotaryController旋钮,主要是为人机交互增加趣味感——现在的年轻人,真的对“有趣”二字无法抵抗。

第二大无法抵抗的,就是“流量免费”。

据悉,凯迪拉克XT4将成为首款全面应用车联网创新“云”服务,外加每年24G“车联应用流量终身免费”的全新车型。

当然还有我们无比熟悉的凯迪拉克移动互联体验CUE,嗯……“千人千面”,用起来就和icloud差不多。外加OTA智能云更新功能,能对安吉星和车机娱乐直接在线更新。

当然,XT4的另一大“燃”点就是通用第八代Ecotec发动机系列产品之——全新2.0T可变缸涡轮增压发动机。

它基于“单缸最优理念”,采用全新模块化架构开发,依托领先的智能制造和全球供应链全力打造,是通用汽车全新一代驱动系统的代表之作。拥有高效率、低排放、低油耗等优势,并满足国六B排放标准。总之,就是一款更节油环保、更燃更有驾驭乐趣的新兴发动机。

总之一句话,XT4面对的就是90后、95后甚至00后。于他们而言有趣、潮、燃,也许比什么都重要。

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