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蔚来召回部分es8

“入市”仅仅一两年的造车新势力,已经出现召回事件。6月27日,南都记者从国家市场监督管理总局获悉,因存在电池包热失控和起火隐患,蔚来将在即日起,召回部分搭载了2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来ES8电动汽车,共计4803辆。

根据通知,导致热失控和起火隐患的原因是规格型号为NEV-P50的电池模组内电压采样线束存在走向不当的情况,该电池模组的供应商正是动力电池领域的“网红”企业宁德时代。

蔚来召回部分es8

电池模组供应商为宁德时代

国家市场监督管理总局网站最新消息显示,日前,上海蔚来汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

自2019年6月27日起,召回部分搭载了2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来ES8电动汽车,共计4803辆。

据悉,本次召回范围内车辆使用的动力电池包搭载了规格型号为NEV-P50的模组,模组内的电压采样线束存在走向不当的情况,可能被模组上盖板挤压,导致被挤压的电压采样线束表皮绝缘材料磨损,极端情况下可能造成线束绝缘层烧损从而引起电池包热失控和起火,存在安全隐患。

南都记者了解到,上述时期生产的ES8所搭载的NEV-P50的模组,供应商正是目前国内动力电池供应量排名第一的宁德时代,宁德时代相关人士6月27日也对南都记者予以确认。而对电池包进行集成的,则是蔚来自身。

蔚来召回部分es8

中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会的统计数据显示,今年5月,宁德时代的动力电池装机量达到2.38GWh,依然稳居行业第一,市场占有率高达41.96%。南都记者了解到,目前国内多家主流汽车厂商以及造车新势力,动力电池的供应商都包含宁德时代。

刚刚进入交付的蔚来第二款SUV车型ES6,其动力电池供应商依然是宁德时代,搭载了新型容量120Ah的方形铝壳电芯,单体电芯能量密度高达170Wh/kg,能量密度较以往有大幅提升。

上海蔚来汽车有限公司表示,将为召回范围内的车辆免费更换改进后的动力电池包,以消除安全隐患。蔚来方面将以挂号信、APP推送信息、电话、微信等形式通知相关用户此次召回事宜。

自燃引起的召回

值得一提的是,在这则通知中,国家市场监督管理总局表示,近期针对起火车辆开展了现场调查等工作,受调查影响,生产者决定采取召回措施,消除安全隐患。

今年4月22日,西安一辆停靠在蔚来授权服务中心的ES8车型,发生了自燃事件,事发后蔚来工作人员和当地消防部门赶往现场破灭明火,事件没有造成人员伤亡,但从当时的燃烧情况来看,该辆ES8几乎只烧剩下底盘和框架。就在事发前一晚,一辆上海的特斯拉ModelS自燃也曾引起广泛关注。蔚来后来的给出的自燃原因是,该车辆在送往服务中心维修前,曾遭遇严重撞击,导致动力电池包出现变形。

之后的5月16日,一辆上海的ES8也曾出现冒烟情况,而6月14日,一辆武汉的ES8在停放期间,也出现燃烧,蔚来官方都曾表态对这两起燃烧事件进行调查。

今年以来,不但是蔚来,包括比亚迪、威马等多个品牌的电动车型都曾出现燃烧的情况,这甚至导致了国家层面开启对电动车安全问题的严查。就在不久前,工信部发布了《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》,明确要对对已售车辆、库存车辆的防水保护、高压线束、车辆碰撞、车载动力电池、车载充电装置、电池箱、机械部件和易损件开展安全隐患排查工作。

采写:南都记者钟键挺

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