有车铭着说：
虽然“金九银十”已经过去，但是每到年底，选择买车的消费者往往都会有不少，好多厂家或者经销商往往也就会在此时放出一定的优惠政策，但是在本期有车铭着说，家铭和大家聊的这几款车，它们将会有更大幅度的降价优惠。
这是为什么呢？就是因为它们的“继任者”马上就要来了。随着广州车展换代新车的发布，这些车将会以更低的价格出售给消费者，为的就是给它们的后代车型腾出市场空间。那么都有哪些车型呢？下面就跟家铭一起来看一看吧！
▲现代悦动
老款车型指导价：7.88-12.08万
全新车型指导价：待公布
▲现款现代悦动
▲全新现代悦动
全新现代悦动摆脱了现款的形象，采用了全新的家族式设计语言——六边形进气格栅，这一设计在悦纳和领动身上都能看到。六边形的前进气格栅搭配锐利的前大灯，使新车看上去较为时尚。新车前格栅两侧的哑光灰色饰条直接延伸至雾灯处，造型十分别致。
全新悦动的大灯轮廓很有棱角，内部采用了远近光一体式大灯，并带有透镜。
尾部方面，新车同样延续了悦纳设计风格，后备厢盖和尾灯的线条少而平直，车尾整体风格简洁干练。车尾灯的形状和大灯相似，牌照架被下移，留给上方的空白区域较大，个人觉得不够紧凑。
此次发布的全新悦动，其实与现款悦动关系不大，而是北京现代推出的一款全新的入门级紧凑型车，定位应该和现款悦动相同，介于悦纳和领动之间。
很可惜的是，本次车展上全新悦动的内饰没有对外公布，因此关于这部分悬念只能等到日后再揭晓了。全新悦动作为北京现代旗下入门级紧凑型车的补足产品，我们能看出现代对这个级别价位市场的重视，我们也希望全新悦动能以一个诚意满满的价格和我们广大消费者见面。
▲福特蒙迪欧
老款车型指导价：17.98-26.58万元
全新车型指导价：17.98-31.98万元
▲现款福特蒙迪欧
▲全新蒙迪欧
作为中期改款车型，新车外观基本延续了新款Fusion（美版蒙迪欧）设计风格，采用了全新的前保险杠，尾部行李厢位置增加了镀铬条，尾灯灯组造型也进行了重新设计。
▲现款蒙迪欧内饰
▲全新蒙迪欧内饰
全新蒙迪欧的内饰设计和老款车型相比并无太大的变化，主要是内饰的做工用料方面有所升级，此外，新款蒙迪欧换装了第三代SYNC操作系统，中控面板也换成了实体按键，此外，新款车型还采用旋钮式换档，相比于老款来说提供了更多的储物空间。
配置方面，新款蒙迪欧根据车型不同配备有ADAS辅助驾驶系统，其包含有自适应巡航、预碰撞制动、自动泊车、车道保持、气囊式安全带及按摩座椅等；同时，新车还将升级SYNC3娱乐信息系统，其包含导航、语音控制、终身免费救援及福特Applink功能，同时支持苹果CarPlay互联；此外，新车还将换装与海外版车型相同的旋钮式换挡机构，并配备发动机启停系统。
动力方面，新款蒙迪欧将继续提供1.5T和2.0T高低功率发动机选择，传动系统匹配6速手自一体变速箱。此外，新款蒙迪欧混合动力车型也有望同步推出，其动力系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、eCVT变速箱、电动机以及电池组组成，工信部综合油耗成绩为4.2L/100km。
▲大众捷达
老款车型指导价：7.99-12.08万元
全新车型指导价：待公布
▲现款捷达外观
▲新款捷达外观
2017款捷达算是捷达的一次重要改款，看外观就会发现整个前脸都和现款有明显不同。中网采用了横条与竖条镀铬装饰相结合的方式，乍一看和朗逸与帕萨特很像；大灯的下沿采用了一个折线式的阶梯形状，这也是时下比较流行的大灯造型处理方式。
车尾方面，造型相比现款捷达有不小的改动，明显是向宝来的风格靠拢。
▲现款捷达内饰
▲新款捷达内饰
相比于外观的变化，新款捷达的内饰变化就小了很多，除了方向盘更新为大众的最新款式外，就没有明显的变化了。
还有一个小细节分享给大家，那就是新款内饰的空调出风口内部造型变得更复杂了，也更为精致了。
动力方面，新款捷达将配备1.4L、1.5L两款自然吸气发动机，其最大输出功率分别为90马力和110马力；新款捷达运动版则会配备1.4T发动机，其最大输出功率为131马力。
▲本田杰德
老款车型指导价：14.98-18.38万
全新车型指导价：待公布
▲现款杰德外观
▲新款杰德外观
新款杰德采用了本田最新的家族式前脸设计风格，整体看上去更加时尚，同时新车还将增加全LED大灯组可选，使得新车的科技感进一步提升。
▲现款杰德尾部
▲新款杰德尾部
尾部设计方面，新车的变化并不大，增加了镀铬装饰进行点缀，同时排气管也由现款的隐藏式改成了双面共双出的形式，变得更运动也更好看了。
▲现款杰德内饰
由于新款杰德的内饰设计没有放出，所以我们现在还不得而知，这部分悬念只能等到日后再揭晓了。
动力方面，新款杰德除了将继续搭载1.8L发动机之外，还将新增型号为L15BF的1.5T发动机，该发动机的最大功率为156马力（115千瓦）。
看完了新老车型的对比介绍，那么问题来了：
老款在售车型和新款上市车型，买哪个？
换代车型上市之后，老款车型一般都会有比较大幅度的优惠。这也就让好多消费者陷入两难的选择：是选择价格更诱惑的老款车型，还是选择有新颜值和新配置的新车型？
对于这个问题，家铭来说一说自己的看法：
举个例子，比如蒙迪欧，其实现款2013款蒙迪欧和新款蒙迪欧的外观差别不大，升级的也是内饰的一些小细节，比如中控面板按键、换装旋钮式换档、储物空间的一些变化等，其实实际使用时的感受和老款相比提升不是特别的大，但是13款蒙迪欧的优惠幅度可以达到3,4万元之多（各个地区市场行情不同，仅供参考），这也就使得13款的可购买性进一步增强；
但是对于悦动来说，现款的悦动和全新悦动相比，简直是两辆车，而且现款悦动的外观、内饰做工用料、配置等已经跟不上潮流，产品力也比不上同级别的后辈车型。虽然市场优惠很大，但是综合产品力和价格来看，家铭认为很多有意愿购买悦动的消费者更愿意选择等待新款的上市销售，但是现款悦动的实用性还是不错的，倒也不是不能买。
所以是买老款在售车型，还是买新款上市车型，并没有一个定论，家铭建议消费者结合产品配置、外观等产品力层面和价格层面一同考虑，再去做定夺，如果有什么问题也可以咨询我，我会尽可能的帮大家排忧解难。
