现如今，电动车大行其道
当很多人还沉浸在
汽油机的轰鸣声中时
更安静的电动车早已悄然降临
目前来看
特斯拉是较为成熟且突出的
电动车品牌之一
但是长江后浪推前浪
诸多新兴造车企业崭露头角
带来了更多强悍的电动产品
说到新兴电动车企业
就不得不提
美国的造车公司RIVIAN
公司成立于2009年
2011年
RIVIAN开始专注于研发纯电动车
2018年底
RIVIAN品牌旗下新车正式亮相
强悍的越野能力以及动力表现
让美国人对皮卡情有独钟
RIVIAN以此为契机
打造了一款纯电动皮卡“R1T”
相比于特斯拉皮卡的三角板式造型
R1T的外观显得更接地气儿
不仅保留了传统皮卡的设计
同时颇具未来感
RIVIANR1T的长宽高分别为
5475/2015/1815mm
贯穿式的LED头灯/尾灯
酷劲儿十足
方正有力的造型
以及出色的装载空间
是皮卡身份的绝佳体现
而最厉害的，还不是这些
首先，它的越野性能很强
车辆的离地间隙36cm
最大接近角达到45°
可在水深1米的路面行驶
非常适合走烂路
此外，这辆皮卡的每个车轮
都有一个200马力的电机驱动
综合最大功率可达764马力
峰值扭矩为14000牛·米
0-96km/h加速时间不到3秒
堪比超跑级别的加速表现
不过，这还不够
RIVIAN不仅要让旗下车型拉货
更得能“拉人”
于是，7座SUV车型R1S诞生了
和R1T皮卡一样
两者采用相同的纯电动平台打造
从外观方面也不难发现
二位的设计思路也几乎一致
动力方面的表现同样强劲
新车依旧采用四电机驱动
入门级车型的0-96km/h加速时间
仅需4.9秒
高性能版本的加速时间同样不足3秒
最近，RIVIAN又火了一把
原因则是其独特的“坦克式调头”
对于绝大多数车辆来说
如果想实现180度的大转弯
是需要宽裕的空间才能操作的
如果遇到道路狭小的情况
车辆可能需要倒车原路返回
而坦克掉头顾名思义
是一种坦克专用的调头方式
由于坦克没有转向轮
通过驱动一侧履带
同时抑制另一侧履带转动的方式
实现车辆向制动侧履带转向的效果
RIVIAN虽然没有履带
但它有四个独立的电机
通过对每个车轮的单独控制
让车辆两侧车轮反向运动
（一侧车轮正向，一侧车轮反向）
从而实现原地180度调头
几乎没有出现向外侧滑动的情况
别说掉头了
就算是360度画圈都不成问题
在越野环境下
一旦遇到死路、道路狭窄等问题
原地掉头能省下大把时间
同时有效规避风险
不得不说，RIVIAN确实考虑的超前
据了解
R1T售价69000美元
约合人民币48.2万
R1S售价72500美元
约合人民币50.6万
这样的价格，您会选择RIVIAN吗？
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