中型suv排行榜前十名

中大型SUV是比较少人选择的一类车型，因为中大型SUV价格比较高，其次是太大了，停车、倒车都不太方便，而且油耗也比较高，所以一般只有一些比较有钱的人才会考虑买中大型SUV。下面我们就来看看中大型SUV销量排名前十的都有哪些。

1、 途昂

官方指导价 ： 29.99-50.59万

级别 ： 中大型SUV

上汽大众途昂，是一款中大型SUV，大，是所有人对它的第一印象。途昂不仅外形给人感觉大，车内的空间也是大得离谱，七座都能拥有可观的后备箱空间。因为真的大，所以途昂起步时会比较肉，如果你选330，那无论什么时候都是肉。行驶质感也为尺寸空间而牺牲了不少，支撑不够侧倾明显，这是因为途昂这么大个车，还在Polo的MQB平台生产。

2、 普拉多

官方指导价 ： 43.58-60.48万

级别 ： 中大型SUV

丰田普拉多堪称越野车市场上的常青树，但有趣的是，大家买普拉多并非看中其越野性能，而是它长得够大够霸气。当然了，普拉多的越野能力也是极其强悍的，而且耐用性高，所以才能成为藏区常客。普拉多的内饰并不算豪华，一切都以朴实为主；空间自然不用多说，坐人载物轻松无压力。

3、 理想ONE

官方指导价 ： 32.80万

级别 ： 中大型SUV

理想ONE是一款中大型混动suv，它不像其他新能源车一样激进，在勾画未来的蓝图时，还保留了一丝传统的温度，这会是消费者接受它的一个原因。它具有很好的舒适性，也有很不错的空间能力，科技的体验感不输其他对手，动力的表现非常优秀，增程式混动不用担心续航，是当下这种交变环境下最稳定可靠的选择。

4、 探险者

官方指导价 ： 30.98-39.98万

级别 ： 中大型SUV

探险者作为福特旗下的一辆中大型SUV，给人的第一感觉便是身材非常大，外观设计也是传统美式硬派SUV风格，方正的车身，运动感十足，非常有气势。内饰方面，探险者没有什么花俏的设计，但整体上显得非常沉稳，乘坐空间足够充裕。探险者配备的是适时四驱系统，扭矩分配和限滑控制都需要电脑来控制，加上大车身，接近角、离去角以及通过角不算很出色，相比主流城市SUV，探险者的越野性能还是可以的。

5、 昂科旗

官方指导价 ： 27.99-37.99万

级别 ： 中大型SUV

昂科旗是别克的中大型SUV，顶配35万，能给到你实用的七座、以及的豪华感受。昂科旗兼备MPV的舒适性、豪华车的内饰体验、还有点Off Roader的越野能力，外形设计上有点昂科雷的圆润肌肉气息，但比昂科雷年轻和精致多了。车内有大面积真皮覆盖，高级感上升了一个档次。虽然是七座，但空间会比较紧凑；动力表现很不错，不会感觉肉。

6、 蔚来ES8

官方指导价 ： 44.80-62.40万

级别 ： 中大型SUV

蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了，而且性能也非常强悍，百公里加速只要4.4秒。作为家用车，蔚来ES8主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点，就是ES8的体积太大吨位太重，所以能耗偏高，所以有时候纯电车也不一定就是节能的。

7、 红旗HS7

官方指导价 ： 27.58-45.98万

级别 ： 中大型SUV

红旗HS7是一款中大型SUV，如果你是公司老板或者企业高管，需要一辆车去撑场面，那么红旗HS7会是很不错的选择。它的动力充裕但是绝对不狂躁，配合底盘悬架的稳重表现，仿佛就是惊涛骇浪中的大油轮一样平稳，在车上商谈公务都没问题。内饰的氛围和配置的水平能够给到你豪华车该有的感受，而且它的价格还要比主流车型更低，是一款既有面子又实用的车型。

8、 开拓者

官方指导价 ： 22.99-32.99万

级别 ： 中大型SUV

开拓者是雪佛兰的一款七座中大型SUV，外形设计独特，很适合追求个性但是又顾家的人；动力匹配完善，无论是中低速还是高速超车，都有不错的动力体验；乘坐体验优秀，还有一定的越野性能。虽说开拓者产品力很强，但是短时间内想撼动汉兰达、途昂等竞争对手恐怕还是心有余而力不足。

9、 飞行家

官方指导价 ： 50.98-76.20万

级别 ： 中大型SUV

飞行家是林肯旗下的一款中大型SUV，它并没有太过突出的优势，但又没有明显的短板，商务家用两相宜。飞行家的外观一如既往的大气，具有典型的美式风格；但它的驾驶感受却很像欧洲车，底盘支撑性很强，不是美国车那种晃晃悠悠的感觉。飞行家的内饰不得不提一下，整个内饰的氛围很好，质感和豪华感很强烈。

10、 马自达CX-8

官方指导价 ： 25.88-33.08万

级别 ： 中大型SUV

马自达CX-8作为马自达首款中大型SUV，油耗低、座椅舒服、配置丰富、性价比不错都是它的优点。马自达“魂动”设计理念始终贯彻整个车型，柔美流畅的线条，赋予它优雅高贵的品质。虽然不能说所有人都喜欢他，但以它那修长车身姿态和高贵气质相映衬，还是相当养眼的

suv最好的车排行榜

【有车以后 销量导购】1月11日，乘联会公布了2022年乘用车市场销量数据，相比2021年，SUV销量榜前十的变化可谓是翻天覆地，国产品牌大幅崛起，下面就跟随懂车帝销量榜，一起来看看究竟有哪些车型上榜吧！

No.10 奔驰GLC

148,797辆

作为SUV年度销量榜上BBA的”独苗“，奔驰GLC月均销量过万，把奥迪Q5L、宝马X3两位老对手甩在身后，证明了自己在传统豪华SUV市场的号召力。

这一代GLC已到产品周期末尾，内饰设计稍微有些跟不上时代，但总体上优雅的气质还是很到位的，符合车型定位。目前全新一代GLC已首发亮相，产品力大幅提升，没准今年GLC的销量还能再上一层楼。

No.9 日产逍客

150,621辆

逍客作为SUV年销量榜第九名，虽然销量有所下滑，但车型的实力还是不言而喻的，目前在销售终端，逍客有着3万左右的价格优惠，颇具竞争力。

逍客的外观年轻运动，内饰规整耐看，座椅柔软宽大，与身体的贴合度不错，乘坐较为舒适。2.0L自然吸气发动机的动力输出相对充沛，CVT变速箱的匹配也极为平顺，这套动力组合能够带来很好的燃油经济性。底盘采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬挂形式，能够带来舒适的驾乘体验。小巧、实用、好开正是逍客的优势所在。

No.8 长安CS55PLUS

151,876辆

长安CS55是这次销量榜上的一副新面孔，在其推出PLUS版车型后，CS55的产品实力进一步提升，获得了更多消费者得青睐。

外观方面，长安CS55 PLUS的设计极具视觉冲击力，时尚个性，运动感十足。内饰造型新颖，加入了更多科技感和年轻化元素，用料材质均处在一个不错的水平。虽然车身尺寸不大，但CS55 PLUS却有着不错的空间体验，乘坐起来宽敞舒适。长安引以为傲的蓝鲸发动机也没有缺席，动力表现十分充沛，7挡双离合的匹配舒适平顺。CS55 PLUS的底盘调校也符合整体舒适稳定的风格，整体而言，并无明显短板。

No.7 丰田RAV4荣放

165,278辆

RAV4作为城市SUV的鼻祖，在业内有着“车坛常青树”的美名，实惠、家用便是它的代名词，在TNGA架构的加持下，RAV4显得更具产品竞争力。

RAV4的外观有着硬派的野性气息，内饰也是较为硬朗的设计风格。真皮座椅填充厚实，承托舒适，空间变现也十分充裕。丰田双擎系统的加持使其拥有了更为平顺舒适的驾控感受，在燃油经济性上也得到了一个很好的提升。均衡是RAV4最明显的产品特点，也是多数消费者购车时最关注的点。

No.6 比亚迪元PLUS

167,220辆

作为年度销量榜上的一颗新星，比亚迪元PLUS的表现十分亮眼，从2月份上市到年底，元PLUS仅用十个月的时间就一举拿下年度销量榜第7的位置，这一成绩可谓十分惊人，元PLUS的成功也说明着比亚迪对市场变化的精准把控。

元PLUS的成功不无道理，符合绝大多数用户的购车预算，元PLUS更是在元的基础上全面加大了车身尺寸，比亚迪Dragon Face 3.0的外观设计精致耐看，内饰更是个性十足，蓝白的颜色清新靓丽，琴弦储物格、握力式门把手以及圆环式的空调出风口新颖又好玩。纯电动的驱动形式带来了更好的性能体验以及更低的用车成本，430km和510km两种续航版本也能满足大部分的使用场景。

No.5 本田CR-V

213,935辆

本田CR-V在今年9月迎来了车型的换代，新款车型在尺寸上有了大幅提升，并新增了七座版本，给予了消费者更丰富的选择空间。

新款CR-V外观更显年轻大气，内饰也比较时尚动感。增大车身体积后，前排和后排空间优势明显，虽然第三排座椅的乘坐表现有些局促，但也为用户提供了更多一种的选择。本田的1.5T发动机技术成熟，动力虽不算强劲，但也满足了绝大多数日常所需，CVT匹配一贯的平顺。悬挂在保留了一定路感的同时，又多了几分高级感，传入车内的颠簸少了许多。CR-V作为一款轻松好开的车型，也被无数家庭用户所青睐。

No.4 长安CS75PLUS

228,889辆

长安CS75算是国产阵营中比较有代表性的一款车型，从上市之初热度就一直居高不下，随后长安又推出CS75 PLUS车型，进一步提升产品竞争力，并拓宽车型市场。

长安CS75 PLUS搭载了全新的蓝鲸1.5T及2.0T发动机，并且全系标配了爱信的8AT变速箱，硬件配置诚意十足。驾驶感受上，发动机动力储备十分充沛，变速箱换挡平顺迅速。底盘部分，前麦弗逊后多连杆的悬架结构调校舒适，转向力度轻盈。新款的车机更是采用了腾讯的操作系统，在车机上可直接登录微信聊天，非常智能实用。

No.3 哈弗H6

239,772辆

哈弗H6作为销量榜上的常客，它的出现一点不令人意外，但是从数据上我们不难发现，无论是销量还是排名，哈弗H6都呈现了明显的下滑态势，究其原因是产品的更新迭代较慢，市场竞争加剧，市场份额被大量侵蚀，但这些仍不足以妨碍哈弗H6的上榜。

哈弗H6瞄准了10-15万这一国内市场的主流消费价位，其拥有着运动大气的外观以及简洁时尚的内饰，车内空间宽敞舒适，座椅承托柔软厚实。在驾驶感受上，方向盘转向轻盈，底盘支撑到位，能够满足绝大部分消费者的实际使用需求，这也是其长期霸榜的主要因素。

No.2 特斯拉Model Y

315,314辆

在特斯拉Model Y发布的第二年，Model Y就一举拿下SUV销量榜第二的位置，足以见得其在纯电动SUV领域较强的实力，除了产品本身实力超群，在30万左右这个价位也确实难以找到能和Model Y正面抗衡的对手，这也是其成功的一个重要原因。

说回产品本身，特斯拉的家族式设计比较耐看，Model Y外观饱满圆润，内饰精致简洁。在智能化方面特斯拉更是表现尤为突出，特斯拉的FSD能实现比较全面的自动驾驶功能，车机也涵盖了精准语音控制等多项有趣实用的功能。

在驾驶方面，电动车有着先天的性能优势，Model Y更是在操控方面有着不错的表现。同时，特斯拉高覆盖率的充电桩以及较高的充电效率也解决了大部分电动车主的里程焦虑问题。近日，特斯拉又宣布了Model Y车型的大幅降价，这一举措也将使其销量表现更为亮眼。

No.1 比亚迪宋PLUS DM-i

388,048辆

2022可谓是比亚迪疯狂逆袭的一年，这其中比亚迪宋PLUS DM-i立下了毋庸置疑的功劳，凭借着出色的能耗表现以及优异的驾控感受在市场立下了不错的口碑，年度销量超第二名7万辆，这一销量表现实属不易。

外观方面，比亚迪龙颜设计被展现的淋漓尽致，车型辨识度很高。内饰部分，蓝白双拼的内饰配色靓丽清新，柔软的材质用料能够营造不错的高级感，并且触感也很舒服。

在驾驶感受方面，比亚迪宋的底盘能够带来高级的感觉，大颠簸能够被很好的柔化掉，电动机的加入也让行驶过程变得更加平顺、安静，在NVH性能上有着极大的优势。在15万元这个国内消费者的主要购买价位，比亚迪宋恰好提供了消费者的一切所需，一台便宜、省油又好开的SUV谁能不爱呢？

编辑总结

2022年SUV的销量排行榜可谓是几多欢喜几多愁，从销量表现我们不难看出新能源市场正呈现井喷式的增长，而以比亚迪为代表的国产新能源车型的优势也逐渐显现，中国品牌正在新能源赛道实现弯道超车。随着国产品牌的不断崛起，合资品牌的竞争压力将越来越大，在新能源高速发展的时代背景下，电动化、智能化的汽车将更会更受市场欢迎，我们也期待市场的压力能激励企业为我们带来更多有实力的车型产品。#新春聊聊车##2022汽车销量排行解读#