【啊车网资讯】全新一代本田Legend于11月10日在日本首发亮相，本田亦煞有其事地举行了一个发布会。或许很多车迷非常清楚，这款全新的第五代Legend，说白了就是讴歌RLX的换标车型，而且相对于RLX来说，Legend的确是姗姗来迟。但我们不妨暂且抛弃那让人纠结的讴歌身份，回归到Legend本身来谈谈。
对于本田来说，具有划时代意义的Legend系列车型有着近30年的历史，而距离第四代Legend发售之初，也已经过了足足10年的时间。当然，本田并没有打算白白地浪费掉这10分之1个世纪的时间——他们在上一代Legend停产两年后，拿出了这款全新车型。
外观
单从外观看来，Legend植入了不少本田近年来的家族元素。作为一台豪华中级车，Legend整体还是呈现出一种与老款相比过之而无不及的沉稳、大气的气质。好话说完，啊车君认为新车的/侧面尾部造型除了“饱满”之外，实在缺少了些许特点。为什么呢？
在揭晓答案之前，我们先来看看Legend的其他外观细节。新车的尾灯导入了LED光源，造型尚算不过不失，但光照效果还是非常出色的；至于那副19寸轮毂，啊车君的同事则反映其长得像高配雅阁的轮毂……而多边形进气格栅除了镀铬装饰还是镀铬装饰，但Legend的车头部分却是整车最出彩的。
该揭晓答案了，其实原因也很简单，因为Legend的前脸设计实在过分出色。尤其是那惹人注目的头灯：独创的JewelEye宝石眼LED大灯不仅造型独特，其在不同情况下的光照效果也足以让某家热衷于“改款就是玩灯”的制造商无地自容。
关于JewelEye宝石眼LED大灯技术：
Legend的每一组灯均由4组共计8个LED灯上下排列，每一个LED灯配一个菱形透镜，每一组形状均不相同，使其可以逐个发挥聚焦与发散的最优效果。相对大家较为熟悉的氙气大灯，这对“宝石眼”更加节能，照明区域更加宽阔，而且因为省却了诸多不必要的部件而更好地节约了成本。
车身尺寸：
作为一台豪华中级轿车，Legend的车身尺寸长宽高为4995/1890/1480mm，轴距为2850mm。与上一代车型相比，新车的尺寸有着不少提升。再考虑到日本人对空间利用的灵活性，Legend的空间表现还是较为出色的。
“迫不及待”的改装件：
除去标准版本以外，本田也提供装备了由Modulo打造的外观套件的Legend。整套外观套件包括前唇/侧裙/尾翼/轮毂。不得不承认，花费数十万日元换来的这些外观套件对于提升Legend运动感的效用较为有限。
而在Legend发布后数天，无限也迅速推出了Legend的外观专用套件，也算是更具有官方味道的Modulo版本以外的又一好选择。
