劲炫asx
三菱劲炫和三菱劲炫ASX是两款不同的车型，它们虽然有相似之处，但也有一些不同点，具体如下：
车身尺寸不同：三菱劲炫长宽高分别为4365/1800/1645毫米，轴距为2670毫米；而三菱劲炫ASX长宽高分别为4355/1810/1680毫米，轴距为2670毫米。因此，劲炫ASX比劲炫更高、更宽，车身也更加厚实。
外观设计不同：劲炫ASX外观设计更加动感时尚，车头采用了家族式的"动感盾牌"设计，具有较高的辨识度。而劲炫的外观设计则更加简洁大方。
内饰配置不同：劲炫ASX采用了更加时尚、豪华的内饰设计，配备了全景天窗、自动空调、LED氛围灯等高级配置，更符合年轻消费者的审美需求。而劲炫则更加偏向实用，配置比较简单。
动力系统不同：劲炫ASX搭载了1.6L和2.0L两种发动机，最大功率分别为120马力和150马力；而劲炫则搭载了1.5L和1.8L两种发动机，最大功率分别为116马力和140马力。因此，劲炫ASX的动力表现更加强劲。
售价不同：由于配置和性能的不同，劲炫ASX的售价要比劲炫略高一些。
综上所述，虽然劲炫和劲炫ASX都是三菱汽车推出的紧凑型SUV车型，但它们在车身尺寸、外观设计、内饰配置、动力系统和售价等方面存在一些差异，消费者可以根据自己的需求和预算选择最适合自己的车型。
三菱劲炫优缺点口碑
满 意：三菱劲炫这款车外形新颖独特，色泽纯正，尤其是白色和红色，非常漂亮，在车辆中显得格外热情似火。车子前脸也非常好看，车灯设计有个性，都是LED显示灯，十分有档次，车身线条流畅，高度比吉普矮一些，感觉是吉普的小弟，座椅也比吉普舒适的多，座椅靠背斜度适合。出门自驾游5小时的路程也不会累，车子性能绝对值得这个价钱，不到20万的车子选对了！买的这款是2.0L两驱领航版，排量不低，车子加速非常快，开起来舒适，好上手，无论是上班道路拥挤还是自驾游的乡间小路，开起来都很顺畅。
不满意：没什么不满意的，15万买到一款2.0的SUV 相当满意，当然如果内饰再高档点就更好了。
油 耗： 在油耗方面很省油，城市拥堵路段上下班行驶，没开空调时7个油，开空调9个油，高速路段油耗低，非常省油。
操 控： 操控性强，无论是爬坡，下坡，还是泥泞路，碰到转弯驾驶起来也很顺手，在高速快速行驶紧急避让车辆时，也不会侧翻，亲眼所见，表现出强有力的操控和安全性。
性价比： 总体来说比较满意，拿到手上手以后也不后悔，确实值得，性能各方面都比较综合，上下班，周末回乡，价钱比原来的预算还低，原本中意本田的车，外观也不错，最后还是选了三菱的劲炫，都是紧凑型SUV，除了空间稍微有点小， 其他也没毛病，发动机和变速箱都做了对比，同等价位里面基本可以了，马力也足够。目前行驶1500公里，油耗平均在7.2个油，动力随叫随到，开起来得心应手，家用绝对足够，LRD的大灯，晚上看路也清楚
动 力： 动力强，启动平顺，加速非常迅速，跑高速如鱼得水，驾驶非常顺畅。
配 置： 配置挺适合的 没什么大问题
舒适度： 主驾，副驾空间大，活动范围广，视野也好，舒适性强。现在天气热起来，空调功能也很优秀，座椅也能根据个人身材不同前后调整，坐起来舒服，自驾游5小时也不会感觉累，噪音方面，风噪，发动机噪音都比较小，可以忽略。
空 间： 乘坐空间大，够用，平时也没多少人，三口之家完全够用，后备箱带吃的用的，回家探亲给爸妈带特产都没问题。
外 观： 外观设计好看，车灯设计和车子整体浑然一体，整体设计很前卫，喜欢
内 饰： 内饰用料上档次，真皮座椅摸起来很舒服，坐起来柔软，舒适，中控台，仪表盘也不错哦，内饰简约不简单，喜欢这种淡淡的内饰，其他装饰品自己买几个就好了
综 合： 看车的时候同时看了好几款车型，本来想买大众的牌子，可是途观显得很笨重，价钱方面，四驱又要30万+据说小毛病还特多，烧机油，费油什么的，看来看去还是看回了三菱劲炫，外形好看，相对不费油，价格低，性价比高。
