普宁高铁
有时速350的高铁，普宁高铁是连接广东省潮汕地区和福建省南部的一条高速铁路，全长约145公里，设计时速为350公里/小时。
普宁有多少个高铁站
截止至今年，潮汕地区共有10个火车/高铁站。其中汕头2个，潮州3个，揭阳5个。分布密度为汕头1099.5，而潮州、揭阳分别为1226、1048。从数据上看，潮汕三市平分秋色，揭阳以微弱优势略胜汕头。
而这十个站点分别是哪些呢？小编根据综合数据进行排名。
No.10 潮州站
位置：潮州湘桥区
站点规模：2台4线
车站等级：二等站
建筑面积：1.0132万平方米
性质：停靠火车
车次：7趟
公交线路：101、113路共计两条线路。
No.9 揭阳南站
位置：揭阳市榕城区
站点规模：2台4线
车站等级：二等站
建筑面积：2.8万平方米
性质：停靠火车
停靠车次：7趟
公交线路：1、1环A、1环B共计三条线路。
No.8 揭阳机场站
位置：揭阳市榕城区
站台规模：2台4线
车站等级：三等站
建筑面积：3.3999万平方米
性质：停靠动车组
停靠车次：16趟
公交线路：9路等共计一条公交线路。（未编号不计入）
No.7 葵潭站
位置：揭阳市惠来县
站台规模：2台4线
车站等级：三等站
建筑面积：约2500平方米
性质：停靠动车组
停靠车次：41趟
公交线路：无
No.6 揭阳站
位置：揭阳市揭东区
站台规模：2台6线
车站等级：一等站
建筑面积：2.2万平方米
性质：停靠动车组
停靠车次：17趟
公交线路：666路等一条公交线路（未编号不计入）
No.5 饶平站
地址：潮州市饶平县
站台规模：2台5线
车站等级：四等站
建筑面积：6000平方米
性质：停靠动车组、闽粤边界站
停靠车次：42趟
公交线路：汕头218路（未编号不计入）
No.4 潮阳站
地址：汕头市潮阳区
站台规模：2台5线
车站等级：二等站
建筑面积：6000平方米
性质：停靠动车组
停靠车次：70趟
公交线路：307、308、310、311、312、513路等共计6条公交线路
No.3 普宁站
地址：揭阳普宁市
站台规模：3台9线
车站等级：二等站
建筑面积：6000平方米
性质：停靠动车组、为厦深铁路沿线第四客流大站
停靠车次：77趟
公交线路：普宁1、5、11路及汕头514路等共计4条线路
No.2 汕头站
地址：汕头市龙湖区
站台规模：2台4线（11台23线建设中）
车站等级：一等站
建筑面积：15.75万平方米（不含建设中东站房10W平方米、东站房站前广场4.8W平方米的面积）
性质：停靠火车、动车组（高铁建设中、城际正在前期规划），为广梅汕铁路始发站，为粤东地区规模最大、交通最便捷的站点。
停靠车次：41趟
公交线路：K1、K2、K3、K4、K5、K6、K7、2、4、6、8、11、12、22A、38、39、40、41、42、63、102K、103、106、123、161A、161K等26条公交线路。
No.1 潮汕站
位置：潮州市潮安区
站台规模：4台12线
车站等级：一等站
建筑面积：1.0132万平方米
性质：停靠动车组，为潮汕三市交界处站，粤东地区唯一的动车存车组于此，潮汕地区车次最多的站点。
停靠车次：202趟
公交线路：K1、K2、汕头181、汕头181B等四条公交线路。
此外，目前正在建设中的汕头-汕尾时速350的高速铁路将在惠来设惠来站、在汕头市内设潮南、汕头南、汕头站。以及正在前期工作的汕头-漳州时速350的高速铁路将在汕、潮两地设站。加上同步正在进行的前期工作的时速120KM/H的汕头站-揭阳机场以及设计时速160KM/H的潮州人民广场-潮汕站两条城际轨道交通会设立多个城际火车站。届时潮汕三市站点覆盖度将大幅度提高。
注：车次数据为2020年4月13日当日数据。
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