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2014款君威

上一期我们介绍了福特福克斯的历代变化,这一篇我们写一篇通用旗下的产品,君威,看看君威这些年都经过了哪些变化?

其实君威的历史很悠久,早在1973年,第一代车型就诞生了,之前都是美国版的车型,在国内无法看到,它们分别是

第一代(1973-1977年)

第二代(1978-1987年)

第三代(1988-1996年)

1997年6月12日,上汽通用汽车有限公司成立,很多车型陆续进入中国,比如1998年下线的别克新世纪,君威在2004年被引入国内,我们就从2004款开始介绍。

2004款

2004年的别克君威绝对是豪华车的代表,售价20.68-33.80W,发动机共有2.0L、2.5L、3.0L三种排量,在当年被人们亲切的称为大别克,在那个中级车匮乏的年代,绝对可以称得上身份的象征;这一款造型一直延续到2008年。

2014款君威

2014款君威

2009款

2009年,别克君威迎来了大改款,别克的改款不像德系车,德系车几乎不会有太大的变化,而君威的此次改款完全看不到上一代车的任何影子,真真正正的全新车型,无论是否有传承,这一代的君威在人们的口碑中是比较经典的一款君威,车辆搭载了1.6T、2.0L、2.4L的发动机,车辆售价17.99-25.59W,这款车的造型延续到2013年。

2014款

2014款属于中期改款车型,这一代车型和上一款比较,前脸和侧面几乎没有太大的变化,尾部有细微的差异,整体显得更加年轻有神,这款车的造型延续到2016年。

2017款

2017款车型又是君威大改款的一代车型,这一代车型和上一代车型又是几乎没有任何地方有传承,但是这一款的外观更加运动,视觉效果更加宽大,而且动力总成变成了1.5T和2.0T发动机,这款造型延续到2019年。

2020款

2020款的前脸和上一代相比,有了一些变化,比如飞翼的造型,大灯的造型,两侧獠牙的造型,但是侧面和尾部没有变化。

总结一下:

君威自2004年进入中国市场以来已经销售了17个年头了,但是实际上它的车型变化不是很多,一共才经历了三代,分别如下:

第一代:2004-2008款为最老款的造型;

第二代:2009-2016款分了两小代,2009-2013为经典款,2014-2016为中期改款车型,造型略有变化,但实际上就是一代;

第三代:2017年至今,也是分了两小代,2017-2019为经典款,2020至今销售的为中期改款车型。

其实别克君威的造型还是比较耐看的,每一代都有各自的特点,不同于德系车的套娃造型,君威有自己的风格,虽然一直没有拿到B级车的销量冠军,但是每个月的销量基本稳定在几千辆,实力还是不错的。

以上这几代君威,你觉得哪一款别克君威最好看?

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