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轮胎计算器

轮胎计算器

1、两个公式,第一个是:轮胎直径=轮胎宽度*扁平率*2+25.4*轮毂直径;第二种是:轮胎直径=胎侧高度*2+25.4*轮毂直径。

2、其中,胎侧高度=轮胎宽度*平整度/100;例如,例如,轮胎型号为195/65R15,195是轮胎的宽度,单位为毫米,65是轮胎的扁平率,单位为百分比,轮毂直径为15。

3、第一种计算方法:轮胎直径= 195x65% x2+25.4x15 = 634.5mm;第二种方法:轮胎直径=(195 * 65/100)* 2+25.4 * 15 = 634.5mm。

4、以英寸(英寸)为单位的轮胎直径数据将转换为毫米(毫米),因此应乘以25.4;其实算法是一样的,只是平比是有百分比的和没有百分比的,需要除以100。

5、轮胎计算器是汽车轮胎直径的计算工具;根据轮胎规格,可以很方便计算出汽车轮胎的外径,也就是轮胎最外圈的直径大小,主要用途是在换胎时候用来确认新轮胎和旧轮胎的匹配度。

轮胎计算器的计算公式(轮胎尺寸计算器)

二、轮胎尺寸计算器

轮胎尺寸计算器

1、轮胎的尺寸不需要计算,轮胎的尺寸数据都写在轮胎的侧面;轮胎侧面将标有建议的胎压、尺寸、生产日期、速度等级和负载等级。

2、例如205/55r16,这组数字代表轮胎尺寸,205代表轮胎宽度为205 mm,55代表平坦度比为55,R代表子午线轮胎,16代表可以安装在16英寸的轮辋上;很多家用车轮胎上也写着91v,这是轮胎的载重水平和速度水平。

3、91表示最大载荷质量为615 kg,V表示可持续的最大速度为240 km/h;轮胎的生产日期为四位数,如1019,表示轮胎是2019年第10周生产的。

轮胎尺寸计算器

小伙伴们大家好,我是厂长!

最近,厂长正在为自己的车发愁。前些日子太忙,眼看里程到了七万公里还没换胎,轮胎的厚度也直逼磨损标记了。

正好今天我在值班看后台留言的时候,看到了一个问题:

如果我没猜错的话,这位小伙伴应该是跟我一样,到了该换胎的时候。但是网络上的轮胎选择比较多,看到了很多型号的轮胎自己不知道该如何选择了。

那么,今天咱们就来聊聊关于轮胎的常见问题吧~

型号不同的轮胎能通用吗?

195/60R15和195/60R16肯定是不能通用的,因为尺寸不同,下文再慢慢说。

至于你问的网上买哪家靠谱,轮胎企业的天猫官方旗舰店、途虎网等算是相对靠谱,但可能真的没有100%绝对靠谱的。

轮胎对于家用车来说换的真心不频繁,咱不差这点钱,如果是厂长自己的话,就去轮胎企业官网查认证经销商,线下去买

接下来具体聊聊轮胎的姿势吧~

我们选择轮胎的时候,总能见到轮胎上有一组结构相同的数字组合,代表着轮胎的型号,比如下图中的245/40 R18:

245代表胎宽;40代表扁平比(薄厚);18代表轮毂尺寸;R代表这条是子午线轮胎。

如果要换胎,最好换原厂同样规格的

非要变的话,除了胎宽,别的参数最好都别变。而且,胎宽只能微调,要不然您就得换轮毂了。(虽然我是真心不支持原厂车瞎折腾轮胎的型号,毕竟理论上别的都没动,只是轮胎变宽了的话,油耗会增加,加速会变“肉”

为什么只建议调整胎宽?

为什么只有胎宽可以调整?不太好解释......咱们不妨举个例子。拿我的车来说,13款宝来,我的车原厂使用195/65 R15的轮胎。如果换成别的型号,咱们可以设想一下。

我的车使用的是15寸轮毂,如果买了一条16寸轮毂使用的轮胎,那么直接结果就是轮胎内径过大,而轮毂太小无法安装。

要是我买了一条14寸的轮胎呢?轮毂太大轮胎太小肯定也是装不进去啊,要是强行安装...我放张图小伙伴们脑补一下。

如果我要是把扁平比换换,胎宽不变的情况下,轮胎的薄厚就会发生改变。(扁平比=胎壁高度/胎面宽度*100%)轮胎无论是变薄还是变厚,整个车轮的周长都会改变。

要知道一般来说车速都是通过车轮的转速来计算的。同样是转一圈,周长改变车轮滚动的距离就改变了。扁平比数值小幅度的改变,车轮的周长可就该大幅度改变了,这样的话车上的速度表不就不准了吗

车速表“走快了”还好说

要是“走慢了”罚单可就离你不远了

但是,如果我只是把轮胎加宽,只要加宽或缩窄的幅度不大(在范围内)。一般都不会出现什么大问题,而产生的速度表误差也是被允许的。(一般为1%-2%)

我的轮毂适合多宽的胎?

其实吧,能用多宽的胎就要看轮毂的宽度了。轮毂宽度称J值,在轮毂的内侧一般都有标注。厂长没看自己车的轮毂,但是没猜错的话,我的车轮毂J值应该是6.0J。不是瞎猜,这是根据车胎的宽度推算的。

至于J值为多少的轮毂用多宽的胎,我还是给小伙伴们列一张表,自己对照着看吧。一般情况下,按照下面的表看看自己的车能用多宽的胎就可以了~

对了,小伙伴们且听厂长再唠叨一句~换不同型号的轮胎能得到不同的效果但也会带来不同的后果。

比如只加宽轮胎可以获得更好的稳定性和抓地力,但油耗会跟着上升,加速性能也会跟着下降。更大的扁平比能带来更舒适的行驶感受,但运动性能就会有所损失

总之离不开一句话:有得必有失,小伙伴们一定要仔细想清楚再动手吧。

厂长闲话

呼呼,跟小伙伴们聊了半天轮胎和轮毂,我自己忘了选胎了...哎...这忙来忙去老忘事儿的毛病也该改改了。

不废话了,买轮胎去~

想知道型号不同的轮胎能通用吗?关注汽车洋葱圈回复“轮胎计算器”,就能看到啦~

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