要说近些年那个品牌在国内日子过得好，产品卖到爆，非丰田莫属。这些年丰田在国内推出新品的速度和节奏明显加快，对于国内市场的重视程度越来越大。要说前些年丰田在国内的销量和大众简直不是一个数量级别的。但是现在确实德系大众系列的强力竞争对手。
从丰田在国内普及TNGA平台开始，产品的实力得到大幅提升，每一款产品的热度也是居高不下。从广丰凯美瑞到一汽丰田亚洲龙；一丰的rav4到广丰的威兰达，特别是汉兰达，广汽推出全新汉兰达的同时一丰直接将皇冠品牌复活挂牌销售，并取名皇冠陆放，切新款售价直接比老款提高了3w左右。伴随着下半年丰田塞那的上市，丰田可以说在国内数钱数到手抽筋。
好了废话不多说。那我们来看看全新汉兰达到底新在哪里并希望对于想购买全新汉兰达的消费者能有所帮助。
从外观来看，相对于老款变化甚大，少了老款的稳重，更加多了一些运动感。前灯采用的是led大灯，设计感上比老款更加精致，前脸造型运动感十足。进气格栅采用遁形设计，蓝色的丰田标志代表了它是一个混动车型（全系采用2.5l混动组合），飞翼样式的装饰条与大灯相呼应。这样的设计语言更加凸显精致与运动；更加突出了运动感。
全新汉兰达车身尺寸达到了（4965*1930*1750）毫米，轴距更是加长到了2850毫米。从现场感官来看车身长度真是不小，给人更加修长的感觉。车身前后翼子板的隆起造型与20寸的大轮毂前相呼应，而且枪灰色的多条幅轮毂造型也是设计感满满。
来到车身后面，因为设计原因第三排窗户比老款略微收窄，里面的视野可能不及老款，尾灯造型更加的修长，全新汉兰达采用隐藏式排气管设计，给人一种缺少了真实感的感觉；整体来看后尾箱造型不如前脸设计得好看。
还有一点，全新汉兰达采用的是塑料后备箱，这一点确实是体现出日系车的用料原则。
车身侧面的hybird标识，向大家表明了我是混合动力车型的身份。在这里多提一句丰田算是在国内最早推出混动产品的车企。从最早的丰田普锐斯、到后期的凯美瑞、亚洲龙、rav4、卡罗拉、雷凌、再到现在的全新汉兰达、还有后面的国产塞那，以及进口的保姆车阿尔法、威尔法，以及雷克萨斯等众多产品上都普及有混动动力，这套动力的稳定性得到了广泛的认可，并且在城市道路上真的可以提高燃油经济性。汉兰达NEDC油耗为5.3L/100KM。
后视镜视野大家可以自己感觉。
新款汉兰达内饰设计上也是延续了外观的设计语言，内饰更加的年轻化与智能化，车机支持当下流行的carlife与carplay。而且还有语音控制系统，可以用语音控制车窗、天窗关闭；收音机选台等功能。但是与国产品牌相比这套车机的智能化，便利度还是差一些。
车机的空调按键，音量调节控制键都保留了实体按键，这一点应该给予好评，操作起来更加的便利。
多功能方向盘控制按键比较宽大，操作难度不大。方向盘造型颜值中规中矩吧，说不上难看，也说不上好看，真皮方向盘握感不错，握感粗细适中，皮质比较细腻。
仪表盘界面还是日系风格，界面比较简单。可现实的内容不多。液晶部分分辨率不高。给人的感觉就是够用就好。
档把和控制区域；档把造型适当升级，手感不错。这套动力匹配的是丰田E-CVT变速箱。
有经济、正常、运动三种驾驶模式选择。而且配备了电子手刹和自动驻车功能，整体的驾驶电子化配置更加丰富。
不得不说的是汉兰达之所以能在中大型SUV市场中叱咤风云，多年加价卖车，与其优秀的车内空间布局和良好的产品质量稳定性密切相关。车内的储物空间非常丰富，门板区域，手套箱区域，以及副驾驶区域都设计了丰富的储物空间，这与其大七座家用车定位相对配合。
扶手箱的空间巨大，有各层设计。一家老少出行旅游，不用担心储物空间不足。
座椅造型和凯美瑞类似，坐乘感宽松舒适。高配车型配置了电动多功能调节。
第二排空间表现如上图。
第二篇水杯架比较宽，但是往下塌得厉害，手肘的支撑性一般。
后片配备了单独的空调调节按钮和两个usb充电接口，第二排的乘坐舒适性得到进一步提升。
第三排座椅空间如图，空间不大，座椅厚度也不如前排座椅宽厚，用于应急使用或者乘坐儿童青少年更加舒服一些。
第三排座椅放倒的情况下后备箱空间一如既往的优秀。其装载能力不用质疑。
写在最后，新款汉兰达快要上市了，4s店并不能提供试乘试驾车，可以参考2.5L混动的RAV4的驾驶感觉，因为车身较重，加速肯定要慢一些。油耗水平应稍高一些。消费者可以等有试乘试驾车以后亲自试驾。
新款汉兰达公布售价以来网上对于汉兰达的声音褒贬不一，尤其是对于汉兰达长期加价销售来说对于消费者来说不是一件好事情。新款车型现在不在加价，但是售价直接相比老款提高了3万多，这感情是厂家看来加价都不愁销量不如自己提高售价来收割一波消费者，岂不美哉？但是售价的提高并没有把相应的配置中提高，在我看来中低配的汉兰达配置非常的低，并不推荐购买，中高配车型售价直接到30万以上。高配车型落地要到38万左右。
不可否认汉兰达是不错的家用车但是这个售价消费者可以选择竞品车型很多，BBA品牌的q5l、glc、x3都可以买到，像别克的昂科旗，上汽大众途昂、一汽大众揽镜(颗粒捕捉器问题解决以后，优惠4万以上再买）以及本田冠道都是优秀的竞品。所以我建议消费者可以观察一下新汉兰达的市场表现在决定是否购买不迟。
最后希望各位老铁一键三联，关注、转发、评论。谢谢。
