08马自达6（08马自达6按键说明图解）

08款马自达6各方面性能怎样?

1、可以的。但是和同级车比，有以下几点注意，马六（除睿翼）全系都是0自然吸气发动机，跑高速有点吃力，尤其是过了100码之后，加速有点喘气。马六全系没有ESP车身稳定系统，所以尽量开慢点，遇到紧急情况需要紧急变线的话可能有侧滑甚至翻车危险。马六跑高速的舒适度比较好。

2、新马6比它的上一代车型重量更低，车身更大，但同时却提供了更宽敞的内部空间和更高的性能，油耗和二氧化碳的排放量也比老款车更低。同时，08款马6还增加了很多新的配置。动力方面，将提供四缸或六缸引擎，分别为0L，5L，5L，高端版本将搭载取自CX-9的5升V6引擎。

3、DSG带来低油耗的同时，车辆性能方面没有任何损失，同样具有出色的加速性和最高时速，并且与传统自动变速器一样可以实现顺畅换档，不影响牵引力。

4、马自达轿车发动机寿命表现优异，只要保养得当，平稳行驶，合理用油，一般可使用超过10年时间，行驶里程可达10万公里。具体到08款马自达6轿跑，其发动机寿命预期约为20万公里左右。

08款马自达6油箱多少升

1、款马自达6的油箱容积为64升。以下是关于08款马自达6油箱的几点说明：大容量油箱：64升的油箱容积相对较大，能够满足驾驶者的长途驾驶需求，减少了频繁加油的麻烦。便捷加油体验：较大的油箱容积为驾驶者提供了更加便捷的加油体验，减少了加油次数和时间。加油注意事项：在加油时，应当按照车辆手册的要求进行操作，避免超量加油。

2、马自达6的油箱容量为64升。这款车属于中型轿车，搭载了两个不同排量的自然吸气发动机，分别是0升和3升。马自达6的车身尺寸也值得关注，其轴距达到2675毫米，车身长宽高分别为4670毫米、1780毫米和1435毫米。具体来看，0升自然吸气发动机的最大扭矩为183牛米，对应的最大功率为147马力。

3、马自达6的油箱容量为64升，使用95号或更高的无铅汽油，加满油后可以行驶800公里以上的路程。马自达6采用两款发动机，一款是0升自然吸气发动机，另一款是3升自然吸气发动机。其中0升发动机最大扭矩为147马力，183牛米，配备多点喷射技术和铝合金缸盖和缸体，与6速手动变速箱或5at变速箱匹配。

4、马自达6的油箱容量为64升。这是马自达6马自达旗下的一款中型轿车。这款车使用两个发动机，一个是0升自然吸气发动机，另一个是3升自然吸气发动机。马自达6的轴距为2675毫米，长宽高分别为4670毫米、1780毫米和1435毫米。马自达6的0升自然吸气发动机最大扭矩为147马力和183牛米。

5、马自达6的油箱容积是64升。这一油箱容量在同类中型车中占据中等地位，足以满足日常驾驶以及长途旅行的需求。作为一款经典的运动型中型车，马自达6不仅以其动感的设计和出色的操控性能赢得了众多车迷的喜爱，还在燃油储备能力上表现出色。

08年马六怎么样

1、年马六的操控性能非常优异，尤其是马六的悬架系统，有效的抑制了车身的晃动，起步娴熟，加速平稳，在弯道行驶的时候，车身稳定性也很不错。油耗经济 08年马六的油耗经济，比较耐用，在市区内每公里油耗大概在5公里左右，在高速上也能节省很多油耗，让消费者能够减少油费开支。

2、可以的。但是和同级车比，有以下几点注意，马六（除睿翼）全系都是0自然吸气发动机，跑高速有点吃力，尤其是过了100码之后，加速有点喘气。马六全系没有ESP车身稳定系统，所以尽量开慢点，遇到紧急情况需要紧急变线的话可能有侧滑甚至翻车危险。马六跑高速的舒适度比较好。

3、年马六3好。08年3排量的马六是一款很经典的好车。也是一款非常成熟的车型，号称有弯道之王的美称，不管是发动机和变速箱都属于非常优秀的。08年3L版本的马六动力达到了160多马力，动力强劲，变速箱反应快，手感很好。

4、有。根据查询太平洋汽车网显示，08马六汽车电瓶电压不足，经常造成汽车烧机，汽车电瓶电压不足、燃油质量不好，会造成大剂量的积碳，影响到汽车烧机。

5、主要取决于车辆的实际状况以及是否能够通过年检。在确保车辆状况良好且能够顺利通过年检的情况下，08年的马六依然可以作为可靠的交通工具继续使用。然而，随着车辆使用年限的增加，维修成本和安全隐患也会逐渐上升，车主在考虑继续使用的同时，应综合考虑经济性与安全性，适时进行车辆的维护与更新。

08款的马自达6开了10万公里,最近发动机怠速情况下有抖动现象,怎么回事...

1、第三就是是不是发动机的机脚垫老化导致的发动机振动过大。第四方面 检查一下发动机的供油系统是不是油压不稳导致的发动机震动。

2、造成汽车抖动的发动机积碳严重最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳过多。当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收，造成冷启动时混合气稀薄，启动困难。

3、怠速抖动严重可能是由以下问题引起的：发动机积碳严重、 点火系统 问题、油压不稳定、发动机部件老化。具体原因；发动机积碳严重。汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳太多。当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收，造成冷启动混合气过稀，启动困难。

4、怠速开关不闭合 诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。怠速控制阀（ISC）故障 诊断方法：检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声即怠速控制阀出现故障。

5、造成这种现象的原因可能涉及多个方面：首先，进气系统的问题不容忽视，可能是空气流量计或进气压力传感器的工作状态不稳定，导致怠速控制受到影响。其次，燃油系统的供油压力波动也是一个可能的原因，它对发动机的稳定运转至关重要。