浦东机场现2例确诊（浦东机场5例确诊溯源结果公布）

阿联酋首个回国特殊航班发现2例确诊,那么其他回国人员现在怎么样了...

1、同航班其他回国人员正在接受集中隔离观察 5月2日，阿联酋禁航后首个为中国准备的特殊航班EK302安全抵达上海浦东国际机场，机上273名在阿联酋滞留的华人得以返回祖国。然而，在这一架航班上发现了2例确诊病例，均来自阿联酋迪拜飞往上海的特殊航班。

2、始发国有赴华直飞航班的人员请勿来阿联酋中转赴华：如果始发国已经有赴华的直飞航班，那么乘客应该选择直飞航班，而不是通过迪拜中转。仅经迪拜中转一次赴华，中转停留时间不超过120小时：中转乘客需要确保在迪拜的中转时间不超过120小时，并且只能中转一次。

3、取消赴华人员行前第21天或第14天检测。无论是否接种疫苗、接种何种疫苗，均取消血清IgM抗体检测要求（但请注意，阿提哈德航空公司目前仍要求所有乘坐其航班赴华人员行前48小时内进行血清IgM抗体检测，请及时跟踪了解航司通知规定）。取消对有既往感染史人员CT或X光检测要求。

4、阳性处理：如检测结果为阳性，旅客需遵循迪拜卫生局（DHA）的相关引导进行隔离，并无法搭乘该次航班回国。预约提示：由于现场排队等待时间较长，建议旅客在航班起飞前至少一周进行预约。

5、马汉航空W5081：已被熔断。阿提哈德航空EY862：已被熔断，具体熔断日期为2月28日和3月7日两班。关于熔断期间中转回国的特别说明：根据驻迪拜总领馆官宣，阿提哈德航空EY862等被熔断的航班，在熔断期间允许中转1地回国。但此政策有效期仅为短短2周，即从熔断开始至阿联酋任一赴华航班复飞之日0时止。

6、泰国中转方案 值得注意的是，泰国自6月2号起也取消了提前七天到预检测的要求。对于需要从第三国回国的华人来说，泰国无疑成为了一个可考虑的中转站。这一政策的调整无疑为那些因直飞航班紧张或价格高昂而苦恼的华人提供了新的选择。

周末消息汇总及券商观点

1、周末消息汇总及券商观点外围市场 美股三大指数集体收高：道指涨09%，纳指涨0.50%，标普500指数涨0.75%。银行股集体上涨：摩根大通涨93%，高盛涨8%，花旗涨15%，摩根士丹利涨09%，美国银行涨91%，富国银行涨84%。

2、周末消息汇总及券商观点周末消息汇总：外围市场表现强劲：美股收盘，道指收涨47%，纳指收涨82%，标普500指数收涨39%。互联网科技、半导体、新能源汽车板块全线暴涨。

3、周末券商观点综述：安信证券观点 固定资产投资展望：在当前疫情和经济形势下，安信证券认为下一阶段的固定资产投资情况可能不容乐观。这反映了市场对于未来经济活动的谨慎态度，尤其是在疫情持续影响全球经济复苏的背景下。

4、周末券商观点综述：国泰君安：猪企Q3业绩预告：多数猪企受到减值及母猪淘汰影响，Q3业绩低于预期。市场普遍认为猪周期反转时间在22年下半年甚至后年，但国泰君安认为反转时间可能提前至22年6月份。反转原因：亏损空间换时间：猪企长时间亏损加速了产能去化。

昨天回来经过的浦东机场现在要去西安要隔离吗?

截止于2020年11月23日，回来经过的浦东机场去西安是否需要进行隔离，需要根据自己的身体状况和西安当地实时的疫情防控为准。

如果只是浦东机场转机，并且转机的时间比较短则不需要隔离。 如果外来人员只是在浦东机场转乘下一班飞机，并且浦东机场不属于中高风险地区，那么短暂的停留行程卡上不会出现上海的行程，到了目的地以后也不会因为经停浦东机场被隔离。

晕，楼上现在上海飞西安的飞机都是浦东机场起飞的呢。转机的时间好象有些紧张，定11点的航班时间充裕些比较好。如果你买的不是联程的机票，航空公司就没有行李中转的服务，你要取好行李入境后，再拿着行李去国内出发办理托运和换登机牌。2个航班都的机场都是浦东机场，没必要出来了。

送人去浦东机场回来不需要隔离，上海周边旅游回来也一般不需要隔离。以下是具体说明：送人去浦东机场：送人去浦东机场不会被要求隔离。出发前需确保持有绿色健康码和48小时内的核酸检测报告，这是目前的基本要求。上海周边旅游：如果旅游目的地和返回地均为国内低风险地区，通常不需要隔离。

这两例病例的人是一对六十几岁的夫妻，而且他们还是退休教师，两人从上海的浦东机场出发，最后到达西安的咸阳国际机场，又转乘航班前往了甘肃省张掖市，游玩了甘肃和内蒙古，最后又到了西安唐隆国际酒店，办理入住。而且经省市疾控中心复核为阳性，因此在目前，该2人在西安市第八医院诊治。

需要注意的是，由于航班时间较晚，旅客应提前规划好行程，确保能够按时登机。在浦东机场，旅客可以提前办理登机手续，通过安检后，乘坐机场巴士或地铁直达登机口。抵达西安咸阳机场后，同样可以通过便捷的地面交通前往目的地。无论是商务出行还是旅游探亲，选择MU2164航班都将是一次愉快的旅程体验。

现在从上海浦东到贵阳要不要隔离?

上海回贵州不需要隔离，因为上海没有新冠肺炎的感染者，所以不需要隔离。现在是疫情期间，有的地方传言有感染者，所以大家要戴好口罩，谨慎预防，不要到处乱走，前段时间贵州有个地方传出有感染者，现在已经没事了，所以上海和贵州都是安全的，不用隔离。

截止于2020年12月1日，如果从上海浦东的中高风险地区到贵阳是需要进行隔离的。对核酸检测呈阳性或胸部CT检查疑似新冠肺炎的人员，第一时间转送到定点医院诊治，并对其入境后的密切接触者进行14天集中隔离医学观察、核酸检测、胸部CT检查。

现在从上海浦东到贵阳，当然是不需要隔离的。因为现在从上海浦东出发到贵阳。首先就要做核酸检测的。没有核酸检测报告是没有办法到贵阳的。所以到贵阳也不需要隔离的。因为有了核酸检测报告的。

截止到28日，上海浦东新区有4个中风险地区，从中风险地区到外地都需要隔离2周，看健康码和行程码，如果是绿色就不需要隔离。

现在来看肯定是不需要隔离的：国内的话基本是只要携带核酸检测报告就能通行无阻。同省的话更是不用核酸检测报告了。低风险地区，不需要隔离，甚至下周起连核酸检测报告都免除了！但是如果是中高风险或者当地没有发布疫情解除的相关公告的话 去外地还是要被集中隔离或者居家隔离的。

从12月2号浦东机场回贵阳要隔离吗 要隔离呀，因为上海有新增病例，所以回贵阳必须隔离。

浦东机场出租车后排坐人有限制吗

1、核载人数限制出租车后排座位通常允许乘坐2名乘客（含儿童），部分车型（如7座商务车）可合法乘坐3人。但必须确保所有乘客均能规范系好安全带，且不超车辆行驶证核载人数。

2、浦东机场出租车后排坐人是否有限制，取决于车型和当地的交通法规。一般情况下：大部分出租车的设计是副驾驶座位一人，后排座位可容纳三人，包括司机在内最多可以搭乘4人或5人。特殊情况：小型出租车通常包括司机在内只能坐4人，即副驾驶1人，后排3人。

3、您好，我是浦东机场的管理人中。司机所言属实，浦东机场是填海建造的，离市中心约五十公里。因为浦东机场与出租车公司有协议，因此规定每辆车必须一个月进两次浦东机场以缓解机场叫车难问题，因此的确车辆有排除现象，有时要排半天的队伍。但有些乘客只是到附近的机场镇，川沙镇等。

4、浦东机场出租车候车点有两个：第一个位于T1航站楼1层，旅客由到达出口通过10号门到达站点排队区域。第二个位于T2航站楼1层，旅客由到达出口乘坐下行自动扶梯至1层，通过25号门到达站点排队区域。以上信息仅供参考，具体以实际情况为准。

上海市新增2例本土新冠肺炎确诊病例,当地采取了什么措施?

被转至上海市公共卫生临床中心进行隔离观察和对症治疗。另外一位病例是之前松江中心医院确诊工作人员的密切接触者，他所居住的辰丰苑已经被封闭，小区居民也非常配合医护人员的核酸检测，日常物资和食品供应也相当稳定，隔着大门就可以取到。

市、区疫情防控应急处置机制立即响应，开展流行病学调查、相关人员排查、采样检测和防控管理，落实相关场所及环境终末消毒等防疫措施。上海新增社会面本土2+2感染者1：男，62岁，居住于闵行区莘庄镇报春路488弄，常态化核酸检测中发现结果异常，经疾控部门复核为阳性，被诊断为新冠病毒肺炎本土确诊病例。

上海市2例新型冠状病毒肺炎病例得到确诊，市、区有关部门立即开展流行病学调查、人员调查、抽样、检测和隔离控制。这两名患者已被转移到上海市公共卫生临床中心进行隔离治疗，病情稳定。浦东机场的海外货机运营商，男性，32岁，居住在浦东新区盐朝公路798号锦江之星。