汽车之家汉兰达（汽车之家汉兰达评测）

8年零4个来月的智跑,依然陪伴着我和我的家

先把我们车系的活动参加完后又是最后的报名审核期限内，不写上一篇帖子，感觉那是真心对不起汽车之家智跑论坛。 2012年5月份提车至今已经8年4个来月，整体来说：没有一次把我丢在路上，这个就是最好的。

后来到了起亚4s店，发现这款智跑让我们非常的满意。再加上这些年起亚给我的用车体验都不错。于是开启了我的第二台起亚车的旅途。#最满意 退满意的当属它的动力了。搭载的4t涡轮增压发动机，原本以为会动力不足。开了两个月了。感觉非常的好，起步提速很快。高速上的驾驶特别享受。

经过测试，智跑4T车型采用的7挡双离合变速箱，并不像其它自动变速箱那样可以采用憋转速的办法弹射起步，以获取一个更好的加速成绩，智跑的双离合变速箱反而是直接松开刹车一脚油门踩到底，那样的加速成绩会更好。

哈哈，其实买东西还是很快的，逛了几家玩具店就轻松搞定了。 完了之后看着天气不错，在老婆大人强烈的建议下，我俩决定开车四处玩玩。自驾去哪个景点今天是来不及了，这东西还是得好好规划一番的，刚好这边离闵浦大桥比较近，就拉着老婆来这边随意看看。

汉兰达这个车耐用吗,空间和动力适合一家多人出行吗?

丰田汉兰达（此处主要指其升级版Grand Highlander）是一款耐用的车型，其空间和动力适合一家多人出行。耐用性：丰田汽车以其高品质和耐用性而闻名，汉兰达系列也继承了这一优良传统。虽然关于具体耐用年限的数据可能因使用条件和保养情况而异，但丰田汉兰达在市场上普遍享有良好的耐用性口碑。

耐用性：丰田混动技术历经多年市场验证，故障率低，适合复杂路况。 经济性与保值率用车成本：仅需加注92号汽油，维护成本低于插混或增程式车型。高保值率：汉兰达在SUV领域保值率突出，长期使用更划算。总结混动汉兰达兼顾续航、油耗、动力和舒适性，尤其适合长途自驾游或频繁高速出行。

空间宽敞 汉兰达最大的优势就是空间非常的宽敞，4890*1925*1720mm的空间尺寸比主力的中型SUV大的多，这也使得汉兰达拥有非常充足的空间，无论是自驾当床车还是家用代步都可以满足。

汉兰达七座是一款比较受欢迎的车型，有其值得考虑的地方，但也并非适合所有人。它的空间宽敞，七座布局能满足家庭多人出行需求，无论是短途郊游还是长途旅行，都能提供较为舒适的乘坐体验。动力方面表现稳定，日常驾驶足够轻快顺滑，能应对各种路况。

新款汉兰达来袭,2018款不降价,7座家用好选择

1、内饰方面，汉兰达说不上多突出，甚至不少车主评价有些老气，但实用性不错，大量使用了软性材料包裹，做工也比较细致，有着一定的质感。汉兰达比较注重安全配置，搭载了TSS智行安全套装，包括PCS预碰撞安全系统、DRCC巡航系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统，此外还有PVM全景影像系统和TPMS胎压监测系统。

2、年国产汉兰达相比进口版，价格可能会更亲民，但质量并未打折扣，甚至在某些方面超越进口版。以下是具体分析：价格可能更亲民：由于是国产版本，减少了进口关税等成本，因此价格相比进口版可能会有所降低，使得更多消费者能够负担得起。

3、在众多汉兰达配置中，我认为2018款 0T 两驱精英版 5座是性价比最高的选择。它的官方指导价为298万元。如果消费者需要七座车型，2018款 0T 两驱精英版 7座的官方指导价则为288万元。

4、舒适性：这款汉兰达，在舒适度这方面做得真的没话说，真的太好了，不仅有分段式的全景天窗，还有防夹的功能，一键就能完成开关动作，再也不会担心调皮的熊孩子受伤了。外观：对比同等价位的SUV，汉兰达大气流线型漂亮，长，宽都不是同等价位其他SUV可以比拟的。

5、螺旋弹簧的顶端和底端进行了优化，有效缩短了弹簧与顶部支撑轴承之间的距离，并降低了上弹簧座的弯曲程度，进一步优化了减震效果，提升了方向盘的操控性能。综上所述，2018款汉兰达在底盘方面表现符合其家用SUV的定位，虽然存在一些不足之处，但总体来说能够提供较好的操控性和舒适性。

6、车型：丰田汉兰达 2018款 0T 四驱精英版 7座 国VI，裸车购买价288万，现在行驶公里数在2000公里，然后车主就把用车感受说了出来。

面对上海限行,置换哪几台车能全面覆盖家庭出行?

首先可以考虑凯迪拉克XT5。凯迪拉克的内饰一直强调“去级别化”，家族化的痕迹很明显，同时在用料上也保证了全系车型具有统一的品质，符合豪华的身份。采用CUE中控大屏功能丰富操作流畅，Carplay 、Carlife都有支持，同时安吉星也不会缺席。

外牌车不能走外环以内的高架和部分城市快速路，对于常驻上海的1640万辆外省市号牌小客车来说，限行时间走地面，大不了多花一些时间成本，或者可以选择更灵活的弹性工作时长来应对，大不了早上10：00点后出门，晚上20：00先在公司周围把晚饭解决了再回家。

我买了那款名爵EZS，现在终于不用纠结限行这个问题了。这台车拥有上汽领先的三电系统，起步快、能耗低，而且电池使用寿命很长，个人觉得它的综合性价比非常高。